华垦上汽大众 途铠最高让1万元 今日钜惠
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途铠前脸呈现出低调的设计风格,显得相当精神,干净清爽不油腻。
这款车尺寸4218/1760/1599mm,轴距2651mm,车侧呈现出干净的设计风格,设计较为素雅,但线条的布局还是很到位的。
途铠内饰造型走了典雅路线,对称式中控台在视觉效果上相当耐看。
途铠配备了1.5L L4发动机,发动机最大功率113马力,峰值扭矩145牛·米,工信部综合油耗6.4L/100km。
途铠在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@LT说道:“整套动力系统的表现称得上轻快有力,轻踩油门起步平稳,1升2档也没有明显顿挫感,深踩油门起步也感觉换挡很积极,推背感也还有的。行驶过程中因为是城市路段转速基本一直保持在1500转左右,换挡时机被控制的很早,可能正是这样保证了动力平顺的输出和低油耗吧。当切换到S档之后,就表现的比较运动了,变速箱的升档被推迟,发动机可以达到更高转速后升档,油门踏板的反应也更加积极,得益于小巧的车身,运动档模式下途铠更显灵活,道路上起步超车也一气呵成。所以感觉1.4T的动力如果不是过分追求激情是足够用了。跑高速:1.4T车型高速行驶动力十足。切换到S档位后完全可以满足基本的驾驶激情。”
网友@maolin1013说道:“最让人满意的地方有两点,第一,动力更足,加速更快,更顺畅。第二点,它的音质要好很多,放一些电音舞曲,听起来很有感觉。”
网友@农夫二果园说道:“新车那时候是8.77升百公里,后续基本在7L-8L之间,最高的时候是大夏天满载开空调开到8.94升百公里,最低是一个人跑了趟远路,回来加油惊喜发现只有6.16升百公里。目前最新的油耗是6.29升百公里,全部平均油耗是7.4升百公里,和提车的时候车窗上的黄标一样”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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