安徽淮北 帕萨特最大优惠4.5万元 最新报价

2023-03-06 18:06:42 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 淮北优惠促销频道】帕萨特询底价|查参配)定位为中型车,根据淮北大众经销商最新报价,帕萨特目前最高享现金优惠4.5万元。

 淮北华松上汽大众多市售多市 电话:4006094319
车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 280TSI 商务版 18.19万 ↓1.30万 16.89万
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2022款 280TSI 精英版 19.29万 ↓1.30万 17.99万
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2022款 330TSI 星空精英版 20.59万 ↓1.30万 19.29万
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2022款 330TSI 精英版 20.59万 ↓1.30万 19.29万
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2022款 330TSI 星空豪华版 22.49万 ↓1.30万 21.19万
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2022款 330TSI 豪华版 22.49万 ↓1.30万 21.19万
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2022款 330TSI 尊贵版 23.39万 ↓1.30万 22.09万
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2022款 330TSI 星空尊贵版 23.39万 ↓1.30万 22.09万
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2022款 380TSI 豪华版 23.39万 ↓1.30万 22.09万
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2022款 380TSI 旗舰版 25.29万 ↓1.30万 23.99万
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2021款 280TSI 商务版 18.59万 ↓2.80万 15.79万
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2021款 280TSI 精英版 20.69万 ↓2.80万 17.89万
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2021款 330TSI 精英版 21.79万 ↓2.80万 18.99万
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2021款 330TSI 豪华版 23.79万 ↓2.80万 20.99万
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2021款 380TSI 尊贵版 26.29万 ↓2.80万 23.49万
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2021款 380TSI 旗舰版 28.29万 ↓2.80万 25.49万
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2020款 280TSI 商务版 国V 18.59万 ↓2.00万 16.59万
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2020款 280TSI 精英版 20.69万 ↓2.00万 18.69万
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2020款 280TSI 精英版 国VI 20.69万 ↓2.00万 18.69万
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2020款 280TSI 精英版 国V 20.69万 ↓2.00万 18.69万
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2020款 330TSI 精英版 21.79万 ↓2.00万 19.79万
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2020款 330TSI 精英版 国VI 21.79万 ↓2.00万 19.79万
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2020款 330TSI 豪华版 23.79万 ↓2.00万 21.79万
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2020款 330TSI 豪华版 国VI 23.79万 ↓2.00万 21.79万
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2020款 380TSI 豪华版 国VI 24.79万 ↓2.00万 22.79万
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2020款 330TSI 尊贵版 国VI 25.29万 ↓2.00万 23.29万
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2020款 330TSI 尊贵版 国V 25.29万 ↓2.00万 23.29万
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2020款 380TSI 尊贵版 国VI 26.29万 ↓2.00万 24.29万
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2020款 380TSI 旗舰版 国VI 28.29万 ↓2.00万 26.29万
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2019款 280TSI 商务版 国V 18.49万 ↓4.50万 13.99万
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2019款 280TSI 精英版 国V 20.69万 ↓4.50万 16.19万
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2019款 280TSI 精英版 国VI 20.69万 ↓4.50万 16.19万
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2019款 330TSI 精英版 21.79万 ↓4.50万 17.29万
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2019款 380TSI 旗舰版 28.29万 ↓4.50万 23.79万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)
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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 280TSI 商务版 18.19万 - 18.19万
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2022款 280TSI 精英版 19.29万 - 19.29万
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2022款 330TSI 星空精英版 20.59万 - 20.59万
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2022款 330TSI 精英版 20.59万 - 20.59万
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2022款 330TSI 星空豪华版 22.49万 - 22.49万
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2022款 380TSI 旗舰版 25.29万 - 25.29万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  帕萨特前脸呈现出淡雅的设计风格,配合多边形格栅,给人一种干干净净的感觉。

  这款车长宽高4948/1836/1469mm,轴距2871mm,车侧采用了纤长的线条,流畅的线条让整车看起来极为协调。

  帕萨特内饰造型显得十分青春,环抱式中控台视觉效果上相当个性动感。

  帕萨特配备了2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.3L/100km。

帕萨特在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@上车以后说道:“隔音效果以及底盘悬挂减震效果都比雅阁和凯美瑞好,亲身体验且对比过,有疑问可以自己去试试。另外对比城市通勤和高速行驶两种状态下,隔音差别不会特别大,风噪抑制的比较好,另外配备邓禄普的轮胎胎噪比上一代要好。”

网友@hxt.2000说道:“外观稳重,这是我选择这个车的标准,毕竟我结婚已经有三个孩子了,也不是追风少年了,我稳重大叔就要选择一个稳重的车,帕萨特的外观确实很符合我这种又家庭的人,不张扬还耐看。”

网友@紫色玄冰说道:“帕萨特的舒适性我是满意的,双区自动空调,真皮座椅等等,座椅的支撑性和包裹性都不错。在噪音控制方面也比较出色,无论是胎噪还是风噪以及发动机噪音都能够做到很好的屏蔽型。底盘对细小的颠簸也过滤的不错,整体舒适性还是非常好的,我个人还是比较满意的。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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