途昂 2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版动力强不强 途昂购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天介绍的这款途昂（询底价|查参配），指导价为44.99万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　途昂前脸呈现出豪华的设计风格，看起来十分豪华。

　　途昂车尾呈现出精巧的设计风格，配合精细的尾灯，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。

　　途昂内饰呈现出庄重的设计风格，显得端庄且耐看。

　　途昂配备2.5T V6发动机，发动机最大功率299马力，峰值扭矩500牛·米，工信部综合油耗9.9L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，途昂的车尾采用精致的造型设计，融入了丰富的设计元素，时尚感更上一层楼。途昂的车侧彰显了修长的气质，流畅的线条有效地拉伸了侧面视觉长度。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

途昂 2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 改款 530 V6 四驱旗舰版针对动力底盘的看法吧：网友@awbawbawb说道：“开的很稳，还是大众的风格，虽然很大很重，但是并没有影响我开途昂的感觉，2.0T的动力，让我可以随心所欲的驾驶，加速的速度也很快，和网上那些喷子说的完全不一样。”

网友@nissango说道：“庞大的身躯肯定会影响到车身的灵活性，尤其是在拥挤的市区，这就有点麻烦了，而且7挡双离合变速箱在低速行驶的时候会有明显的顿挫感，所以驾驶起来会受到一定的影响，说白了，就是开起来没有那种“行云流水”的感觉。”

网友@lyxx_1982说道：“途昂虽然大了一点，但是动力还是不错的，毕竟大众做的很好，动力分配也很合理，开起来也不会有太大的负担，换挡也很顺畅。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）