大众CC 2010款 2.0TSI DSG豪华型动力强不强 大众CC购车手册
2010款 2.0T 大众CC自动版购车手册 | |||
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在眼下的汽车市场中,十几二十万可谓是车型选择最丰富的价格区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点,有的车型配置丰富,有的车型外观出众,还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。今天就带大家来看看这款大众CC(询底价|查参配)。
大众CC车头呈现出炫酷的设计风格,动感年轻的气息很浓郁。
大众CC车尾呈现出新潮的设计风格,加上精致的尾灯,看起来很有时尚范。
大众CC内饰呈现出年轻的设计风格,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。
大众CC配备2.0T L4发动机,发动机最大功率200马力,峰值扭矩280牛·米,工信部综合油耗8L/100km。
这款车匹配6挡双离合变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后四连杆独立悬架。
话不多说,小编这就为大家总结一下,大众CC的内饰采用年轻的造型设计,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。大众CC的大灯近光灯为氙气光源,远光灯为卤素光源,造型设计较为个性时尚,有效提升了整车的辨识度。如果你也喜欢它,那就赶紧行动吧。
大众CC 2010款 2.0TSI DSG豪华型动力强不强,让我们来看看广大车主对2010款 2.0TSI DSG豪华型针对动力底盘的看法吧:网友@Kevinzhou说道:“动力搭载380TSI,高功率版本的2.0升直列四缸涡轮增压发动机,最大输出功率可达220匹,最大扭矩为350牛·米,与之相匹配的是7档双离合变速箱。”
网友@益鑫说道:“操控还行吧,油门和刹车的响应还是不错的,非常的灵敏,有一个不好就是发动机自动启停,这功能有点鸡肋,低速滑行有的时候莫名带你停掉,真是崩溃。”
网友@久久说道:“操控性能很好,易操作,好上手,方向盘灵活,转向轻巧,换挡流畅,弯道顺畅。配置高,行车辅助功能多,对于新手来说,行车中会有很大的帮助。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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