2018款 GLA 260 4MATIC 运动型 奔驰GLA动力强不强 奔驰GLA购车手册

　　随着科技水平的进步，我们在一款车上能见到的配置是越来越多了，但也要注意不能本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不那么舒服的车，别的配置再优秀也很难加分。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款奔驰GLA（询底价|查参配）的实力如何。

　　奔驰GLA前脸呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　奔驰GLA车尾呈现出大方的设计风格，搭配豪华的尾灯，没有特别多表达个性的设计，显得低调又得体。

　　奔驰GLA内饰呈现出高贵的设计风格，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　奔驰GLA配备2.0T L4发动机，发动机最大功率211马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.3L/100km。

　　该车匹配7挡双离合变速箱。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，奔驰GLA的内饰造型比较豪华，整体造型可圈可点。奔驰GLA的车尾采用了较为精致的造型设计，通过细节元素的堆积，进一步突出了它的时尚感。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2018款 GLA 260 4MATIC 运动型 奔驰GLA动力强不强，让我们来看看广大车主对2018款 GLA 260 4MATIC 运动型针对动力底盘的看法吧：网友@twqzq00说道：“虽然起步慢了点，但跑起来还是不错的，够用了。”

网友@hulikaixin说道：“1.3T的排量还是能接受，但是带涡轮增压日常代步还是没有问题，开起来的感觉油门反应比较灵敏，动力可以说随叫随到，超车时大力踩油门特别有推背感。现在开车快一个月啦，只要油门拿捏的好，超车提速都是感觉不到。”

网友@xiaoyexiao说道：“动力：首先，我对动力没什么追求，毕竟安全第一，不管是一个人还是五个人，都表现得很好。唯一的缺点，就是变速箱有时候太“蠢”了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）