微蓝6 2020款 插电混合车 互联智慧型动力强不强 微蓝6购车手册

　　对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是自己日常实实在在需要使用的工具，所以他们对动力和操控的需求一点儿都不马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款微蓝6（询底价|查参配）的实力如何。

　　微蓝6车头呈现出新潮的设计风格，属于非常耐看的类型，配合镀铬饰条，十分亮眼。

　　微蓝6车尾呈现出平滑的设计风格，配合年轻的回旋镖式尾灯，有不错的视觉效果。

　　微蓝6内饰看上去十分新潮，视觉效果上相当个性动感。

　　微蓝6搭载一套插电式混合动力系统，配备了1.5L L4发动机以及前置永磁同步电动机，发动机最大功率102马力，峰值扭矩143牛·米，电动机总功率178马力，电动机总扭矩405牛·米，工信部综合油耗1.4L/100km，工信部纯电续航里程60KM。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　总体来说这款的亮点还是不少的，微蓝6的前脸看起来十分流畅，赋予该车协调、顺滑之美。同时，微蓝6配备了倒车影像、全车车窗一键升降、无钥匙启动系统、自动空调、车内PM2.5过滤装置、负离子发生器等配置。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

微蓝6 2020款 插电混合车 互联智慧型动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 插电混合车 互联智慧型针对动力底盘的看法吧：网友@michele.xu说道：“电车开的很轻，速度也很快，有时候客户赶时间，他们的速度也是无敌的。方向盘轻巧，隔音效果也不错。”

网友@chenlin1234567说道：“方向盘很轻，但方向感很好。可能是因为电池都在车底，所以在转弯的时候，或者是超车的时候，会有一种非常稳定的感觉。店里的门很灵敏，一踩油门，车子就会加速，给人一种很舒服的感觉。”

网友@ccbkxt说道：“别克的底盘很好，手感也很好，完全不像其他电动车那样轻盈，刹车有些敏感，开惯了燃油车的他，开了两天的微蓝6就适应了，开着安吉星或者钥匙上的遥控启动功能，坐在车里已经很舒服了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）