信阳潢川县 速腾最高降1.5万 最新报价

2023-03-04 14:48:11 作者:问答叫兽

【太平洋汽车网 潢川县优惠促销频道】根据潢川县多家大众经销商最新报价,速腾询底价|查参配)目前最高享现金优惠1.5万元,有兴趣的朋友可点击报价表格中的“获取底价”,有机会获更高优惠 。

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 200TSI 手动飞越版 13.35万 ↓1.50万 11.85万
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2022款 200TSI 手动超越版 13.59万 ↓1.50万 12.09万
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2022款 200TSI DSG飞越版 14.45万 ↓1.50万 12.95万
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2022款 200TSI DSG超越版 14.69万 ↓1.50万 13.19万
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2022款 280TSI DSG飞越版 15.35万 ↓1.50万 13.85万
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2022款 280TSI DSG超越版 15.59万 ↓1.50万 14.09万
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2022款 280TSI DSG卓越版 16.59万 ↓1.50万 15.09万
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2021款 200TSI 手动时尚智联版 12.99万 ↓1.50万 11.49万
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2021款 200TSI 手动超越版 13.59万 ↓1.50万 12.09万
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2021款 200TSI 手动舒适智联版 13.99万 ↓1.50万 12.49万
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2021款 200TSI DSG时尚智联版 14.19万 ↓1.50万 12.69万
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2021款 200TSI DSG超越版 14.69万 ↓1.50万 13.19万
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2021款 200TSI DSG舒适智联版 15.09万 ↓1.50万 13.59万
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2021款 280TSI DSG30周年纪念版 15.53万 ↓1.50万 14.03万
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2021款 280TSI DSG超越版 15.59万 ↓1.50万 14.09万
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2021款 280TSI DSG舒适智联版 16.29万 ↓1.50万 14.79万
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2021款 280TSI DSG卓越版 16.59万 ↓1.50万 15.09万
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2021款 280TSI DSG R-Line智联版 17.09万 ↓1.50万 15.59万
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2021款 280TSI DSG豪华智联版 17.69万 ↓1.50万 16.19万
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2021款 280TSI DSG旗舰智联版 19.29万 ↓1.50万 17.79万
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2020款 200TSI 手动时尚型 国Ⅵ 12.89万 ↓1.50万 11.39万
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2020款 200TSI 手动时尚型 国Ⅴ 12.89万 ↓1.50万 11.39万
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2020款 200TSI 手动舒适型 国Ⅴ 13.89万 ↓1.50万 12.39万
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2020款 200TSI 手动舒适型 国Ⅵ 13.89万 ↓1.50万 12.39万
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2020款 200TSI DSG时尚型 国Ⅴ 14.09万 ↓1.50万 12.59万
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2020款 200TSI DSG时尚型 国Ⅵ 14.09万 ↓1.50万 12.59万
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2020款 200TSI DSG舒适型 国Ⅵ 14.99万 ↓1.50万 13.49万
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2020款 280TSI DSG舒适型 国Ⅵ 16.19万 ↓1.50万 14.69万
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2020款 280TSI DSG舒适型 国Ⅴ 16.19万 ↓1.50万 14.69万
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2020款 280TSI DSG R-Line 国Ⅵ 16.99万 ↓1.50万 15.49万
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2020款 280TSI DSG R-Line 国Ⅴ 16.99万 ↓1.50万 15.49万
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2020款 280TSI DSG豪华型 国Ⅴ 17.59万 ↓1.50万 16.09万
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2020款 280TSI DSG豪华型 国Ⅵ 17.59万 ↓1.50万 16.09万
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2020款 280TSI DSG旗舰型 国Ⅵ 19.19万 ↓1.50万 17.69万
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2020款 280TSI DSG旗舰型 国Ⅴ 19.19万 ↓1.50万 17.69万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  速腾前脸看上去十分运动,中网采用多幅式的设计,搭配黑色饰物,看起来具有运动气息。

  这款车车身尺寸4753/1800/1462mm,轴距2731mm,车侧给人一种非常灵动的感觉,顺滑流畅的线条让它看着相当修长舒展。

  速腾内饰看上去颇具朴素的感觉,没有过多的点缀和装饰,一切显得十分简洁。

  速腾配备了1.4T L4发动机,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米。

速腾在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@大锡月亮水说道:“运动方向盘指向性强,力度适中,操控性强,离地间隙完全满足一般城乡路况,有舒适的驾驶感觉。”

网友@希望今天遇见说道:“总体来说我认为速腾是最适合我的,和“他”交往已经有三年多的时间了,基本上“他”一直都是我在驾驭着,从未背叛过我。三年多的时间“他”陪我走过了2w多公里,自我感觉对“他”的照顾很好,给“他”穿上进口的外衣,让“他”每天都亮亮的,定期给“他”进行体检,和正常的维护保养,为“他”吃最好的粮食,为“他”做了很多漂亮的内饰装扮。“他”对我也非常好,两年内没有发生任何状况,高效平稳的保护着我。我不确定“他”是否能陪我走过一生,但目前我已离不开“他”,“他”就是我的腾腾,老公眼中“他”是我的大玩具。记得三年前我认识“他”是因为我老公,因为婚后他不在想以前那样宠我,觉得接送我很麻烦,所以决定给我买辆代步车上下班开。带着我走了好多家店,印象中大众去的次数是最多的,因为老公就很喜欢德系的东西(技术控宅男)。我也是挑选了很久最终选择了我第一眼就相中的1.4T AT 腾腾,那时候对车没有啥概念,就觉得花钱挺心疼的。喜欢“他”的原因就是老公说“他”比较有安全感,能够好好的保护我,我除了这一点还喜欢“他”低调的感觉,稳重不浮夸。现在“他”陪了我两年,大大小小毛病都未发生过。现在看着“他”这两年没有什么变化,变化的只是我对“他”的认知与了解,“他”没有长大,但“他”一如既往地完成“他”的使命,保护我。我也会越来越爱“他”我的腾腾。”

网友@凤舞玖天说道:“最初选车的时候只考虑了动力的参数,1.2T和1.6比较,1.2T的动力更强油耗更低,就果断选择了1.2,实际上现在再选一次应该是会选择1.4T的,实际使用起来感觉1.2的市区驾驶还是有点恼火,D档跟车基本是困难的,郊区当然优势还是明显,油耗基本能达到官方的5.5,高速上其实在6个多,这样比较下来还是1.4T的好吧。但是,这车又有一个特点就是有个S档,相对于D档来说,动力应该感受起来相当于运动模式,原理是提高怠速,加快电脑对油门的响应速度,这个模式呢如果油门踩大了,会有强烈的推背感,发动机转速瞬间变为3000以上,算是一种对动力要求高的弥补,所以整体来说动力够用,要强动力就用S档,只是油耗肯定就上去了”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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