自动挡汽车爬坡挂什么挡？该怎么做？

如果车是自动挡，是什么挡？我该怎么办？在陡坡上起步，自动挡比手动挡容易操作得多。

如果坡度不太陡，脚踩刹车，正常放入D档。当汽车有动力，挂档后不容易打滑时，用脚松开刹车，立即移过油门，比在水平路面上加大油门就行了。如果坡度太陡，应该用手刹配合。挂上D档后，用脚加油，慢慢松开手刹。如果还怕力度不够，可以换到S挡。操作同上，但过坡后记得换回D档，否则会很耗油。挂n档，陡坡起步就更不用说了。你不要在平坦的道路上起步。如果要开始上坡，放D挡，这是主动挡。如果要下坡，放R档，也就是倒档。

不管是上坡还是下坡，不管是手动还是自动，你都在坡道上行驶时，不要使用空档或踩下离合器。因为失去驱动力，车辆很可能失控，尤其是重量大、重心高的大型越野车。只要坡度足够大，即使使用D挡，上陡坡时自动变速器也不会升档，所以自动变速器没有必要使用低档和手动换挡模式。只有在下陡坡很长一段距离的时候，才需要在低速和手动换挡模式下使用最低档，因为只靠刹车是肯定不能控制速度的。如果坡度太陡，应该用手刹配合。挂上D档后，用脚加油，慢慢松开手刹。

如果还怕力度不够，可以换到S挡。操作同上，但过坡后记得换回D档，否则会很耗油。最后简单说一下自动变速器的原理。自动挡的车一停就启动，所有档位都设置为挂档。加速后根据力度和速度自动依次跳入二档、三档和最高档。同样，根据力度和速度，会按顺序自动降档，所以叫自动挡。所以说的详细一点，不管你用D挡还是S挡，都属于一挡，不存在自动挡汽车什么挡起步的问题。

在陡坡上起步，自动挡比手动挡容易操作得多。如果坡度不太陡，脚踩刹车，正常放入D档。当汽车有动力，挂档后不容易打滑时，用脚松开刹车，立即移过油门，比在水平路面上加大油门就行了。现在大多数新车都有车辆角度传感器，所以变速箱实际上知道你在坡道上。而且现在新版ESP集成了坡道辅助，估计不到一两年就能普及。

如果真的是越野，真的需要多加小心。如果是前轮驱动汽车，不要油门太猛，因为会使重心后移，降低前轮的附着力。很可能是可以爬的斜坡不可攀登。下面的一个人说，当坡道开始时，"你会听到一个佳乐勉强挂进去后，车会轻微震动"，会严重导致变速箱报废。这是胡说八道。这车没你想的那么精致。正常上坡起步的变速箱就报废了。你和造汽车的工程师一样蠢吗？

这种煽情的，洗稿式的洗车知识真的太tm了。在坡道上停车要挂n档，更没有必要，更危险。有时候车停好后会来回晃动。其实只是因为自动挡里的锁止装置有时候可能只是滑不进卡口，所以可能又移动了半档，根本不会造成什么伤害。