新能源汽车空调不制热的原因，纯电动汽车暖风不热怎么回事 ... ...

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随着天气越来越冷，很多车主在开车外出时习惯性地打开空调暖气，但最近很多新能源车主却抱怨自己的车暖气不热。新能源车空调不热的原因主要有以下几点：

1、PTC加热器故障

目前市面上的新能源汽车大多采用PTC加热原理。PTC加热器分为水冷和风冷两种，作用是为车辆输出暖风。一旦PTC加热器或相关部件出现故障，新能源汽车的加热功能就会失效。此时，车主需要将车辆开到修理厂或4S修理厂进行修理。

2、热泵供热系统故障

除了基于PTC制热原理的新能源汽车，市面上的一些新能源汽车都采用了热泵空调。与PTC相比，热泵空调的优点是耗电量低，但如果热泵制热系统出现故障，新能源车的空调也会出现不制热的问题，此时需要对车辆进行维修。

3、加热时间短。

一般装有热泵空调的汽车的加热需要很长时间才能打开，因为热泵空调的原理是从车外的空气中吸收热量，然后驱动低功率的压缩机将吸收的热量传递到车内。这个过程耗时长，加热效果差。此前，小鹏的P5车主抱怨说"暖气开了20分钟才变热"，业主不得不多等一会儿，暖气才能正常工作。

4、电池电量太低

新能源汽车功率比较低的时候，除了车辆的功率和续航里程，空调的制热效果也会变差。解决汽车不供暖最简单的方法就是充电。一般来说，电力充足后，供暖系统会恢复正常。

5、加热方式不对。

许多人我不知道如何正确打开暖风，因为新能源汽车和燃油汽车的暖风打开方式有很大的不同。如果操作错误，暖风系统可能无法打开。新能源车一般需要先关掉AC按钮开启暖风，然后将空调温度提升到26以上，再等一会儿再加热。

需要注意的是，不同的新能源汽车开启暖风的方式不同。点击查看操作步骤：如何开启新能源汽车暖风？

这些都是纯电动车加热器不热的主要原因。当然，有很多原因可能导致新能源汽车的取暖器不发热。如果您发现您的车辆的加热器系统异常，建议先去4S的商店或可靠的修理厂，加热器系统的一般修理费用在几百元左右。