捷达为什么向下按挂倒档

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刚开始要学会用驾校的教练车挂倒档(一部分人除外)，教练车大多是老捷达（查成交价|参配|优惠政策）。

这辆车挂倒档的方法是先垂直向下压排挡手柄，然后拉到一档位置。

这似乎是所有大众车型的常见倒车方式。这种设计使用按压操作来为换入倒档提供保险，以防止车主误换入倒档。

市场上常见的“推拉式”倒档

我同事的通用英朗（查成交价|参配|优惠政策）XT，倒档的方式和教练车不一样。

在挂倒档之前，你需要用手指按住档位手柄下面的一个按钮，然后挂倒档。

这种设计的原理是增加一个拉起的保险环节，避免车主在开车时因倒车档失误而导致的事故。

通用雪佛兰的科鲁兹（查成交价|参配|优惠政策）也用了同样的设计原理，不同的是英朗XT按一个按钮，科鲁兹拉起一圈。

市场上常见的“直挂”式倒档

倒档最早的设计是直接倒车到“6档”位置。

这种设计沿用至今，很多车型仍然在继续使用，包括众泰Z300（查成交价|参配|优惠政策），同事的“屌丝车”。这种设计的优点是在倒档时操作方便容易。

缺点是对于新手来说，存在误挂倒档行驶的风险。

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