对于相当一部分买车的消费者来说，汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西，而是日常中自己实实在在需要用到的代步工具，因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎，毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。作为一款指导价11.88万元的车型，荣威RX5 MAX（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　荣威RX5 MAX前脸呈现出干练的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　荣威RX5 MAX车尾看上去颇具简约的感觉，尾灯呈现出淡雅的设计风格，迎合了部分消费者的简约审美。

　　荣威RX5 MAX内饰风格走了朴素路线，没有过多的点缀和装饰，一切显得十分简洁。

　　荣威RX5 MAX配备1.5T L4发动机，发动机最大功率173马力，峰值扭矩275牛·米，工信部综合油耗6.8L/100km。

　　这款车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，荣威RX5 MAX的车侧展现出了素雅的视觉效果，观感还不错，有一种简约之美。荣威RX5 MAX的内饰设计走了简约路线，很符合该车气质。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

荣威RX5 MAX 2019款 300TGI 手动4G互联精英版底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2019款 300TGI 手动4G互联精英版针对动力底盘的看法吧：网友@jjjxr说道：“RX5 MAX搭载的是一台1.5 T发动机，最大功率181匹马力，这台发动机最大的优点就是起步时没有任何延迟，只要油门一踩到底，动力反馈就会变得非常强劲。而且这还只是普通模式，如果是运动模式的话，动力会更好一些，说不定还能感受到一些推背感。而且加速的速度很快，一脚油门踩下去，速度极快。”

网友@jzjydkzz说道：“我觉得动力很好，开起来很有动力，不会有太大的问题。”

网友@guanjun说道：“转向很轻，速度也没有太大的提升，和一款好车还是有很大的差距。不过，这只是日常驾驶，日常出行，总体来说，驾驶起来还是很轻松的。不过两侧的 A柱有些太粗了，转弯的时候需要探头，视野死角比较大。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）