凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动型动力好吗 凯迪拉克CT5购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。作为一款中型车，凯迪拉克CT5（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　凯迪拉克CT5车头呈现出高贵的设计风格，整体看起来档次感十足。

　　凯迪拉克CT5车尾看起来颇具精细的感觉，尾灯呈现出高贵的设计风格，内部结构精巧，点亮后效果非常美观，也能带来不错的辨识度。

　　凯迪拉克CT5内饰给人一种非常精细的感觉，细节的点缀很好体现了设计者的小心思。

　　凯迪拉克CT5配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.2L/100km。

　　这款车匹配10挡自动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，另外，凯迪拉克CT5标配了发动机启停技术、雨量感应式雨刷、远程启动、自动泊车入位等配置。凯迪拉克CT5的内饰展现出了豪华的视觉效果，整体的高级氛围营造得很到位。相信这款车不会让喜欢它的朋友们失望。

凯迪拉克CT5 2020款 改款 28T 铂金运动型动力好吗，让我们来看看广大车主对2020款 改款 28T 铂金运动型针对动力底盘的看法吧：网友@太平洋网友说道：“CT5纵置后驱在加上2.0T的高功率发动机和237匹的马力，一脚油门只有感受过的人才知道好东西是什么样子的，百公里加速7秒多，良心的是CT5还搭配了10AT的变速箱，那个换挡叫一个丝滑。”

网友@lj528528说道：“动力这块儿是不用说的后驱的车，而且是2.0T涡轮增压发动机，一脚油门踩下去的话，推背感马上就上来了，而且起步的时候也非常快。这款车在高速行驶的时候想要超车的话，一脚油门踩下去马上就能超车，动力输出是源源不断，而且没有卡顿的情况箱和发动机匹配的还是比较完美的。后驱的车动力是绝对足够用，无论是家用还是想出去跑两圈儿的话，这款车给你的动力都足够让你满意”

网友@bjwr198说道：“动力非常强劲，加速和提速方面很有动感，尤其是推背感十足，基本上给油速度立马能够提上来，在路上超车也不用担心动力不足的这种问题。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）