长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V动力强不强 长安CS75购车手册

　　随着经济的发展，对于国内消费者来说，汽车无疑是家庭中的必备品之一。一辆车可能要陪伴一个家庭度过几年甚至十几年的时间，陪伴他们去许多地方。所以购买车辆时消费者对动力和操控的需求是需要认真对待的。今天我们要说的是长安CS75（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　长安CS75前脸呈现出简单的设计风格，整体看上去非常干净，搭配黑色饰物，在光线充足的时候看起来非常有质感，能很好地体现出它的气质。

　　长安CS75车尾给人一种非常优雅的感觉，并采用了银色饰条进行修饰。尾灯呈现出实在的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　长安CS75内饰看起来颇具典雅的感觉，并辅以银色饰条，简约而不简单，细节中透着几分雅致。

　　长安CS75配备2.0L L4发动机，发动机最大功率158马力，峰值扭矩200牛·米，工信部综合油耗8.1L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后多连杆式独立悬架。

　　看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，配置方面，长安CS75标配了前/后排头部气囊、胎压报警、前排侧气囊、主/副驾安全气囊等配置。长安CS75的车尾看起来十分素雅，虽然质朴但并不乏美感。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

长安CS75 2014款 2.0L 手动领先型 国V动力强不强，让我们来看看广大车主对2014款 2.0L 手动领先型 国V针对动力底盘的看法吧：网友@yzwangjian说道：“方向盘是多功能的，而且是运动风格，手感挺不错的，上面有很多的按键，还有车内的功能配置也挺多的，倒车影像，侧面的影像都能辅助驾驶。而且还有定速巡航这些功能。功能越多就越容易驾驶。”

网友@付雨说道：“1.6吨的家伙，没有一个强劲的心脏，怎么可以。1.8t的发动机，迸发177马力，加上6at的变速箱搭载，对我来说足够了。首先，我觉得，我不是赛车手。其次，我不路怒，也不属于上路不超不爽的那类人。稳稳当当的驶到目的地，是最好的。虽然我喜欢稳稳的驾驶，但是不代表我就是在路上晃悠一族，该超还是要超，车的加速很快，一不留神就超速了，超车很给力的。但是偶尔感觉加速迟滞，要深踩，这时发动机的噪音会有些大。高速上试过手动挡，降档后提速明显，但声音也有些显得不可控。最快只到过150多，没敢更快。车友会的说开过200，不敢想象。涡轮在2000左右介入，会有一个比较明显的加速感觉。介入之前，起步有点慢，速度起来以后，加速很平顺，没有突兀的感觉。”

网友@楚国的蜗牛说道：“2018款CS75这款代号JL476ZQCF的1.5T直列四缸发动机，功率131Kw（合格证上有写，净功率123KW），178马力 ，超增压模式下280牛.米的扭矩。这么说吧，红绿灯下排在第一个，1500转起步，差不多跟其他车齐头并进；2000转左右起步，可以超出半个到一个车身距离；地板油起步，感觉干得过宝马奥迪。自驾出游， 坐满5个人而且装着行李，油门响应还是很灵敏，动力一踩就有，速度到了120公里每小时仍然加速从容，在高速超车游刃有余。市区高峰期开运动模式，油门反应灵敏，起步快，不会被插队，这一点很好。其他时段正常开，很省油，小脚油门都能超车。所以，我感觉动力比较充沛。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）