随着科学技术的进步，我们在一辆车上能看见的配置是越来越丰富了，不过也要注意不要本末倒置，作为一款车最重要的仍然是“三大件”的表现，毕竟开起来不舒服的车，别的配置再优秀也会减分。今天介绍的这款宝马Z4（询底价|查参配），指导价为48.88万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　宝马Z4车头看起来颇具新潮的感觉，加上双肾式格栅，提升了整车的档次。

　　宝马Z4车尾呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在路上回头率非常高。尾灯看上去颇具新潮的感觉，下方排气布局运用双边双出的设计，能带来一定的运动感。

　　宝马Z4内饰看起来颇具新潮的感觉，中控台采用环抱式的设计，内饰以黑色为主，对年轻群体颇具吸引力。

　　宝马Z4配备2.0T L4发动机，发动机最大功率197马力，峰值扭矩320牛·米，工信部综合油耗6.4L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　这款车悬架为前双节点弹簧减震支柱前桥，后多连杆式独立悬架的组合。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，另外，宝马Z4标配了自适应巡航、温度分区控制、自动驻车、上坡辅助、车内PM2.5过滤装置、雨量感应式雨刷等配置。宝马Z4的内饰展现出了年轻的视觉效果，对年轻群体颇具吸引力。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2019款 2.0T 宝马Z4 自动版 双座动力好吗，让我们来看看广大车主对2019款 sDrive 25i M运动套装针对动力底盘的看法吧：网友@mimao说道：“至于某些奇行种，这次就不讨论了（羡慕我老哥的 amg glc）。有人说顿挫， emmm，个人感觉不出来。”

网友@linglongnv123说道：“宝马应该不会有太大的问题，转向不会有太大的偏差，而且因为轴距很短，所以在变道的时候，它的尾翼就跟在了马背上。而那些长轴距的轿车，则会显得有些笨拙。”

网友@plx11说道：“方向盘沉甸甸的，不知道是好是坏我以前开过的那辆阿尔法罗密欧，方向轻快，没体验过传说中的宝马操控。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）