奇骏 2020款 2.5L CVT XL ITS豪华领航版 4WD动力强不强 奇骏购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。如果你正打算购买一款紧凑型SUV，那不妨来看看今天介绍的这辆奇骏（询底价|查参配）。

　　奇骏前脸呈现出运动的设计风格，展现出了十足的运动气息。

　　奇骏车尾看上去非常灵动，尾灯呈现出动感的设计风格，看起来比较显眼，点亮后给整车增添了一丝运动感。

　　奇骏内饰给人一种十分炫酷的感觉，非常符合年轻消费者的口味。

　　奇骏配备2.5L L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩246牛·米，工信部综合油耗7.6L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟7挡）。

　　这款车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架+横向稳定杆和复合多连杆独立悬架+横向稳定杆。

　　又到了最后的总结环节，接下来看下配置，奇骏标配了刹车辅助、车道保持辅助系统、无钥匙启动系统、前排侧气囊、360度全景影像、陡坡缓降等配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。奇骏的大灯标配了LED远近光灯，展现出顺滑的美感。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

奇骏 2020款 2.5L CVT XL ITS豪华领航版 4WD动力强不强，让我们来看看广大车主对2020款 2.5L CVT XL ITS豪华领航版 4WD针对动力底盘的看法吧：网友@wx51318293说道：“买车的时候先在4S店试驾了一下，因为它的方向盘是电子助力的，所以奇骏车的转向比较轻盈，转动方向盘也比较灵活，就算是新手开车也不会感觉很吃力，而且我觉得这款车的后视镜也比较大，而且装配了原装的AVM全景影像系统，这样倒车就很方便了，可以避免很多剐蹭的风险，刹车是比较软的，有一定的回旋性，设计还是非常人性化的，总之比较容易上手，好开！”

网友@heisecitie说道：“​车的配置上面很高，开起来觉得都挺舒适的，而且CVT的变速箱也没啥顿挫感，用起来不错。”

网友@chxgjk说道：“从动力方面来看的话，这款车其实加速度还是非常给力的，尤其是这款车在起步的时候，非常的灵敏”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）