深圳宝安盛业广汽丰田 凯美瑞最高降5000元 最新报价

2023-02-26 14:38:02 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2022款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2022款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万
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2022款 2.0S 骑士版 20.78万 - 20.78万
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2022款 双擎 2.5HE精英PLUS版 20.98万 - 20.98万
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2022款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万
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2022款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5S 锋尚版 21.98万 - 21.98万
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2022款 2.5S 骑士版 22.18万 - 22.18万
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2022款 2.5Q 旗舰版 23.48万 - 23.48万
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2022款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 - 23.98万
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2022款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 - 26.98万
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2021款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2021款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2021款 2.0S 锋尚版 20.58万 - 20.58万
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2021款 双擎 2.5HGVP 领先版 21.98万 ↓0.50万 21.48万
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2021款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2021款 双擎 2.5HS 锋尚版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2021款 双擎 2.5HQ 旗舰版 26.98万 ↓0.50万 26.48万
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2019款 2.0E 精英版 国VI 17.98万 - 17.98万
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2019款 2.0E 精英版 国V 17.98万 - 17.98万
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2019款 改款 2.0E 精英版 17.98万 - 17.98万
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2019款 2.0E 领先版 国VI 18.98万 - 18.98万
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2019款 2.0E 领先版 国V 18.98万 - 18.98万
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2019款 改款 2.0G 豪华版 19.98万 - 19.98万
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2019款 2.0G 豪华版 国V 19.98万 - 19.98万
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2019款 2.0G 豪华版 国VI 19.98万 - 19.98万
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2019款 2.0S 锋尚版 国VI 20.58万 - 20.58万
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2019款 改款 2.0S 锋尚版 20.98万 - 20.98万
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2019款 2.5G 豪华版 国V 21.98万 - 21.98万
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2019款 2.5G 豪华版 国VI 21.98万 - 21.98万
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2019款 改款 2.5G 豪华版 21.98万 - 21.98万
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2019款 2.5S 锋尚版 国VI 22.28万 - 22.28万
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2019款 2.5S 锋尚版 国V 22.28万 - 22.28万
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2019款 改款 2.5S 锋尚版 22.28万 - 22.28万
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2019款 改款 双擎 2.5HG 豪华版 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅵ 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HG 豪华版 国Ⅴ 23.98万 ↓0.50万 23.48万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅵ 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 双擎 2.5HS 锋尚型 国Ⅴ 24.28万 ↓0.50万 23.78万
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2019款 改款 2.5Q 旗舰版 25.98万 - 25.98万
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2019款 2.5Q 旗舰版 国VI 25.98万 - 25.98万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅵ 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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2019款 双擎 2.5HQ 旗舰版 国Ⅴ 27.98万 ↓0.50万 27.48万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  凯美瑞车头看上去颇具酷炫的感觉,中网运用蜂窝网状的设计,看起来具有运动气息。

  该车尺寸4900/1840/1455mm,轴距2825mm,车侧呈现出年轻的设计风格,整体设计采用了很多运动、个性的视觉元素,很符合当下年轻化的潮流。

  凯美瑞内饰显得十分新潮,洋溢着活力,激荡着年轻人的心。

  凯美瑞配备了2.0L L4发动机,发动机最大功率178马力,峰值扭矩210牛·米,工信部综合油耗5.8L/100km。

凯美瑞在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@mb50938721说道:“新车也不怎么舍得踩油门,速度上来之后动力很足。车子隔音效果很好,其他时候还是很便捷的。”

网友@cs6168245说道:“相对外观来说,内饰比较中庸,仪表盘造型比较传统,显示效果还不错,用料手感上等。四幅方向盘没有凌动版好,科技感不强,方向盘上面和仪表盘上面有桃木纹的塑料拼接,有人说这样比较上档次,有的说比较沉闷、老气。桃木纹不是真桃木的,塑料感很强,我感觉没有上一代的用料好,同级别来说还过得去。”

网友@whyywl说道:“安静、轻巧、稳定、大气,品质高。所有考虑和担心的地方都释然了。因为混动所以安静,因为安静所以不觉得车子重,开起来很轻巧,因为是B级车,有应有的稳定底盘表现,多连杆也是B级车标配,外观大气、年轻,偏运动,整车品质高。原来担心的新车品质、燃油经济性、底盘可靠性、操控灵活性等,在开上实车以后都释然了。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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