纵观眼下的汽车市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型层出不穷。而要想在竞争如此激烈的条件下脱颖而出，车辆自身就必须具备出色的产品品质，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是起亚K3新能源（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　起亚K3新能源前脸呈现出飘逸的设计风格，看起来十分优美，视觉效果不错。

　　起亚K3新能源车尾给人一种非常青春的感觉，尾灯呈现出新潮的设计风格，造型尽显个性与活力，比较符合年轻消费者的喜好。

　　起亚K3新能源内饰呈现出新潮的设计风格，洋溢着活力，激荡着年轻人的心。

　　起亚K3新能源搭载了一套纯电动动力系统，配备了前置永磁同步电动机，电动机总功率184马力，电动机总扭矩310牛·米，工信部纯电续航里程410Km。

　　该车匹配固定齿比变速箱。

　　该车悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，起亚K3新能源的头灯配备了LED远近光灯，设计运用了很多流行的元素点缀，时尚感和年轻感都比较明显。起亚K3新能源的车尾给人一种很年轻的感觉，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2021款 起亚K3新能源 纯电动力怎么样，让我们来看看广大车主对2021款 EV 舒适版 410km针对动力底盘的看法吧：网友@zhrvkoy说道：“纯电动版的动力，就是不够插电版的强，后段动力有点偏软，疲惫。不是很有运动感。一般城市路况够用。”

网友@biao1101说道：“我对操控要求很高，所以我选择了K3，放弃了卡罗拉和雷凌。毕竟后悬架采用了多连杆式独立悬挂系统，所以在高速过弯的时候不会产生侧倾的感觉，所以驾驶起来还是很有信心的。”

网友@chenzhilin4318说道：“方向盘精确，跑高速方向盘正好，这么大这个车竟然看来很轻，不像想象中那么笨重，总之，满意的不仅仅是一点点”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）