一辆好车的定义应该是什么？时尚的外观？丰富的配置？豪华的内饰？宽敞的空间？的确，上述这些方面都比较重要，但有一点还是不能不提，那便是它的操控性，毕竟一辆车首先得开起来好，之后才有谈论其他优点的余地，不然就本末倒置了。今天就带大家来看看这款雷克萨斯IS（询底价|查参配）。

　　雷克萨斯IS车头呈现出端庄的设计风格，稳重中透着大方。

　　雷克萨斯IS车尾呈现出稳重的设计风格，配合豪华的尾灯，造型没有追求个性和前卫，但也让它更容易被大部分人接受。

　　雷克萨斯IS内饰造型较为精美，细致的设计和周密的布局都凸显了内饰的质感。

　　雷克萨斯IS配备2.5L V6发动机，发动机最大功率208马力，峰值扭矩252牛·米，工信部综合油耗9.1L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后多连杆式独立悬架。

　　最后来做个总结，雷克萨斯IS的前脸造型很精致，看起来相当诱人。同时，雷克萨斯IS配备了手动后排侧遮阳帘、防紫外线玻璃、温度分区控制等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2.5L 雷克萨斯IS 自动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2011款 250 运动版针对动力底盘的看法吧：网友@老齐桓公说道：“悬挂有点硬，为了操控 方向盘比较重”

网友@lichichi说道：“2.0T245PS马力的发动机配上8AT，起步加速却被BBA三家的190PS，184PS低功率的2.0T都甩掉了是一个小遗憾，但是缘由是雷克萨斯属于舒适性调教也完全能接受，毕竟在上海平时开是完全没有地板油的机会的。”

网友@88kxt说道：“没有特别激烈的驾驶，平时开感觉还行，不专业无法提供指导意见”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）