现在购车群体中的年轻人也越来越多了，虽然他们预算不算太多，不过对于买车这件事上要求还是不随便的，尤其是“三大件”的表现方面，很多消费者都是比较关注的，毕竟这是保障日常出行使用最重要的一个部分。作为一款紧凑型车，荣威i6（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　荣威i6前脸呈现出内敛的设计风格，整体在视觉上整洁利落，让人赏心悦目。

　　荣威i6车尾呈现出古典的设计风格，配合简约的尾灯，看起来比较协调美观。

　　荣威i6内饰设计十分整洁，视觉上非常干净素雅。

　　荣威i6配备1.0T L3发动机，发动机最大功率125马力，峰值扭矩170牛·米，工信部综合油耗4.8L/100km。

　　该车匹配6挡手动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和扭力梁式非独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，荣威i6的内饰在设计上非常简约，清爽简洁的风格让人感觉特别舒服。另外，荣威i6搭载了发动机启停技术、车内PM2.5过滤装置、主驾驶位车窗一键升降、倒车影像等配置。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

2018款 荣威i6 手动版动力强吗，让我们来看看广大车主对2018款 16T 手动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@xiongweisa说道：“iPlus的动力是1.6L CVT的变速箱，整车给我的感觉就是市区跑车问题不大，起步不算快。提速到70左右还是蛮有劲的，但是换到了郊区出行或者超车代步的话动力感觉还是有一些匮乏的。超车后半段没有涡轮增压那么有劲道。”

网友@hzguyi说道：“车子的动力特别的平顺，换挡的感觉几乎感受不出来，急加速的时候也能拥有很线性的动力输出。不是涡轮增压，动力确实没那么好，反正家用车而已，用不了太强大的动力。”

网友@iu0000i说道：“操控跟我试驾时的感觉是一样的，方向盘转动起来是很灵活的而且方向盘的轻重程度会跟车速成一定比例，车速越快，方向盘的手感就越重，一般的车型应该都是这么设计的，高清的倒车影像好用，可以通过平面效果光看车身后面周围情况，停车的时候就有明显的优势了。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）