宝马5系新能源 2019款 改款 530Le 先锋版动力强不强 宝马5系新能源购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。今天就带大家来看看这款宝马5系新能源（询底价|查参配）。

　　宝马5系新能源前脸呈现出精巧的设计风格，整体很高级，富有层次感。

　　宝马5系新能源车尾看起来十分沉稳，尾灯呈现出精巧的设计风格，造型设计非常时尚，视觉效果上凸显了鲜明的高级感。

　　宝马5系新能源内饰设计走了大方路线，显得端庄且耐看。

　　宝马5系新能源搭载了一套插电式混合动力系统，配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率184马力，电动机总功率95马力，电动机总扭矩250牛·米，工信部综合油耗1.6L/100km，工信部纯电续航里程67KM。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前后悬架分别使用了双叉臂式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，宝马5系新能源的内饰豪华十足，和该车定位相符合。宝马5系新能源的前脸比较精致，显得分外时尚。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

宝马5系新能源 2019款 改款 530Le 先锋版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 改款 530Le 先锋版针对动力底盘的看法吧：网友@Martin_OU说道：“无论电能还是汽油，都是随叫随到，波箱特别好，这台车不适合激烈驾驶，因为深踩油门汽油就会介入，所以更多适合稳稳地开，偶尔激情也是可以；完全亏电状态没有530Li动力好，不过肯定是够用的”

网友@糊涂二时说道：“个人感油门踏板比较厚重但是熟悉之后会发现可以将油门控制的更精确，动力随叫随到，变道超车也基本不费什么力气。”

网友@18068168说道：“2.0T发动机184马力，80 KW起步，测试速度超过6秒，实力不容小觑。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）