雷克萨斯RC 2019款 300 F SPORT版动力强不强 雷克萨斯RC购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天为大家介绍的是雷克萨斯RC（询底价|查参配），它的实力如何我们就一起往下看吧。

　　雷克萨斯RC前脸呈现出凌厉的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　雷克萨斯RC车尾呈现出孔武有力的设计风格，配合犀利的尾灯，看起来很有力量感。

　　雷克萨斯RC配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车悬架采用前独立双叉式悬架带横向稳定杆，后独立多连杆式悬架带横向稳定杆。

　　不知屏幕前的你对这款车的印象如何，来看一下后排，雷克萨斯RC后排空间并不是它的长项，更适用于短途应急乘坐。雷克萨斯RC的车侧给人一种十分犀利的感觉，营造出运动化的车身姿态。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

雷克萨斯RC 2019款 300 F SPORT版动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 300 F SPORT版针对动力底盘的看法吧：网友@如日东升说道：“动力充沛，油门踩下去可以得到源源不断的能量。”

网友@督若英说道：“2.0T杠杠的，动力随叫随到，任何情况下都信心满满的。”

网友@盖世英雄说道：“在高速上超车那也是随想随到，反应灵敏，一脚油门下去，感觉的动力就会源源不断的输出，就像有用不完的劲似的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）