君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型动力怎么样 君越购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。今天我们要说的是君越（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　君越直瀑式中网采用黑色饰物装饰，标志性的家族式设计能给人留下深刻的印象，搭配平滑的车头，具有不凡的工艺，很是养眼。

　　君越车尾呈现出协调的设计风格，加上年轻的尾灯，有不错的视觉效果。

　　君越内饰呈现出酷炫的设计风格，非常符合年轻消费者的口味。

　　君越配备2.0T L4发动机，发动机最大功率254马力，峰值扭矩350牛·米，工信部综合油耗9.7L/100km。

　　这款车匹配6挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，功能配置方面，君越配备了无钥匙启动系统、刹车辅助、蓝牙/车载电话、牵引力控制、前排侧气囊、胎压报警、前排头部气囊、倒车影像、上坡辅助等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。君越的车头展现出了流畅的视觉效果，具有不凡的工艺，很是养眼。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

君越 2013款 2.0T SIDI 精英技术型动力怎么样，让我们来看看广大车主对2013款 2.0T SIDI 精英技术型针对动力底盘的看法吧：网友@jycbb说道：“君越120迈稳稳，轮胎宽235，米其林轮胎在高速和低速上都没有胎噪，君越坐在车里很安静。1.5 t涡轮增压发动机加速的很快，但是却没有推背感，这是一种舒适型的驾驶风格，开起来非常的轻盈，转弯的时候没有侧倾，比一些日本品牌的车都要稳。君越的变速箱是9 AT，在高速行驶的时候只有一千七百转，这个时候变速箱就能转到九档，发动机转速低，噪音小，省油。”

网友@luckily55说道：“2.0T的发动机开起来就是不一样，加速是非常灵敏的，轻轻一踩油门就有着很快的加速。”

网友@syjws说道：“车的动力来说还是OK的，因为我选择的是2.0T的，红绿灯起步什么的都很顺畅，提速也很快，因为我平时开车不属于那种猛踩猛刹的，所以在平滑路段上开，还是比较舒服的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）