2010款 240V Navi至尊导航版 凯美瑞马力如何 凯美瑞购车手册

　　如今人们越来越重视品质生活，一辆仅能满足日常家用的紧凑型车便达不到人们的用车需求了，于是大家纷纷将目光投向了中型车领域，那么具体又该如何选择呢？对比不同车型的参数数据，这样才能找到最适合自己的车型。今天介绍的这款凯美瑞（询底价|查参配），指导价为27.38万元，我们来看看它在这方面的表现吧。

　　凯美瑞前脸呈现出运动的设计风格，营造出非常不错的运动氛围。

　　这款车长宽高4825/1820/1485mm，轴距2775mm，车侧看起来非常纤长，线条布局不仅看上去很流畅，并且让车身显得格外大气。

　　这款车采用了运动的轮圈设计，前后轮胎规格均为215/55 R17。

　　凯美瑞内饰呈现出酷炫的设计风格，非常符合年轻消费者的口味。

　　凯美瑞后排空间较为充裕，满足日常家用绰绰有余。另外，这款车配备后风挡遮阳帘、后座出风口、后排头部气囊。

　　凯美瑞配备了2.4L L4发动机，发动机最大功率167马力，峰值扭矩224牛·米，工信部综合油耗10.3L/100km。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，凯美瑞的车尾展现出了年轻的视觉效果，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。此外，凯美瑞搭载了手动后排侧遮阳帘、自动空调、后风挡遮阳帘、温度分区控制、防紫外线玻璃、定速巡航等配置。这款车在同级别中拥有不错的竞争力，有兴趣的网友可以抓紧机会下手了。

2010款 240V Navi至尊导航版 凯美瑞马力如何，让我们来看看广大车主对2010款 240V Navi至尊导航版针对参配数据的看法吧：网友@whyywl说道：“虽然，混动车谈油耗对汽油车有点不厚道，但是却是每个开混动的人几乎都要问的，所以谈谈体会也还是有意义的。距离比较长，路况比较好，单程油耗数据会很喜人，但是路遇堵车的话，就要稍高。比如我日常上班单程七八公里，基本油耗算是在正常范围，大约5.*左右，但是如果送孩子在学校门口一堵十几二十分钟，油耗立刻涨到9-10，随后因为到单位的里程又只有一两公里，这样下来的油耗显示可以到8-9,。堵车时间稍微一长，就需要唤醒发动机来充电，走走停停是最耗油电的，因为经常会有发动机介入。这些特点，后来一想，其实跟汽油车的油耗表现是一样的，都是刚开始启动的时候油耗比较大，后来行驶条件好，单次里程长，平均数据会降下来，频繁起步停车最耗油，怠速停车也耗油，但是有了自动启停这个就好些。所以，跟汽油车比，因为多了动力电池和一整套的混动逻辑，油混车确实比汽油车在能耗上要好很多。最理想的省油驾驶方式，就是一脚猛油然后滑，循环往复，不过那样开车，会累死的。一切从心，油耗也高不了。”

网友@quman3说道：“这车这个价位能有这样的表现真的蛮不错的了，这车整体表现也很均匀，车的动力很足，上坡超车动力说来就来，丝毫没有让人感觉到无力感。”

网友@cs6168245说道：“配置完全够用，单单少了倒车雷达。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）