朗逸两厢 朗行 2013款 1.4TSI 手动豪华版动力强不强 朗逸两厢购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观设计出众，还有的车型凭借优异的操控性而受到消费者的青睐。如果你正在关注朗逸两厢（询底价|查参配），那接下来的内容你可要好好看看了。

　　朗逸两厢车头呈现出实在的设计风格，没有多余的线条或是复杂的装饰，一副清爽的样子。

　　朗逸两厢车尾呈现出平和的设计风格，搭配简约的尾灯，视觉上显得很干净。

　　朗逸两厢内饰设计看上去非常年轻，尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。

　　朗逸两厢配备1.4T L4发动机，发动机最大功率131马力，峰值扭矩225牛·米，工信部综合油耗5.7L/100km。

　　该车匹配5挡手动变速箱。

　　这款车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。

　　最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点，同时，朗逸两厢搭载了防紫外线玻璃、无钥匙启动系统、定速巡航等配置。朗逸两厢的头灯配备了卤素远近光灯，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

朗逸两厢 朗行 2013款 1.4TSI 手动豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对朗行 2013款 1.4TSI 手动豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@ymiogr0706说道：“我感觉良好。方向盘很舒适很好”

网友@bxwxmz6752说道：“我算新手，没开过其他的车不好对比，但自我感觉良好。方向盘很舒适很好用，开起来适应非常快，转向掉头如行云流水一般顺畅，两厢应该比三厢的朗逸更具良好的操控性。GSD变速器有人担忧不稳定，我觉得挺不错的，换挡速度快，也很平顺。刹车可能行程较长，比较重，有时候要踩深一点。”

网友@一给我了giao说道：“1.4T高功率发动机动力够，但是提速较慢，高速上涡轮介入时候动力才起来。推背感不明显”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）