汽车所谓的磨合期需要注意什么？你真的了解吗？

汽车在磨合的时候，会增加油耗吗？油耗和车主的驾驶风格有什么关系？油耗和车有什么关系？今天从小编给大家讲解一下~

磨合的真正目的

汽车磨合有两个目的，第一是实现人车的磨合，第二是汽车所有接触摩擦部位的磨合。因为摩擦系数比较大，所以油耗会比较大。在磨合期，除了人车的磨合，还有发动机的磨合，主要包括活塞与缸套的磨合，连杆与轴瓦的磨合等。发动机的磨合期在1000公里左右，磨合期很重要。那么，在磨合期，需要注意哪些技巧呢？切勿让发动机转速过高。对于自动挡来说，磨合比较简单，只要车速超过4000转就可以了，而手动挡会比较复杂，只要发动机不要太用力。

自动档和手动档之间的不同磨合

尽量在发动机中高转速区间换挡，将自动挡切到手动模式控制发动机转速，这样不仅可以让发动机磨合，还可以让变速箱、发动机、ecu直接磨合匹配。不要保持一个挡位太久，开车时要及时换挡，让每个挡位都有磨合，车的各个部分都需要磨合，也就是大家所说的磨合期。要逐渐提高速度，车主应该使用"手动换档"模式多在开自动挡的时候，在磨合期一定要匀速行驶。

30公里/小时、60公里/小时、80公里/小时、100公里/小时的水平都要稳定磨合。在车的磨合期，尽量不要装任何东西，尽量减少人数，因为太重的负荷也会损坏车。

禁止暴力磨合。

因为汽车零部件之间会有很多磨损的地方，所以不建议在负荷过重的情况下行驶。购买新车后，要正确度过磨合期，这是很多车主在买车时要注意的。听改装圈的朋友说可以暴力磨合，但是暴力驾驶不是一个好习惯，哪怕不是磨合期，而暴力磨合，从名字上看，这不是一个好习惯。汽车的动力传动部件还没有完全运转到位，所以猛烈的加速会对汽车造成不可逆的损伤。在磨合期，汽车必须遵守"应该慢而不是快"。很多朋友认为车跑三千公里左右油耗会下降。这是真的还是假的？

油耗还是会降下来的。

刚买的车，它的发动机零件还没有完全磨合，零件之间的缝隙比较小，所以发动机的运行阻力会比磨合车大。耐心磨合，然后等到第一次保险，让我们看看油耗会不会变化。随着磨合期的到来，发动机各部分都进入了平稳阶段。这个时候所有的摩擦和阻力系数都降低了很多，所以油耗也会逐渐降低。为什么在磨合期会更换机油中的一些铁屑？这时候这些机油一定要更换，因为磨合期金属屑比较多。发动机工作时，活塞和气缸之间的摩擦会产生大量的热能和一些金属屑。这是正常现象，但如果太多，就是机油的问题，需要专业人员检查。