汽车黑幕曝光，现在的车企最喜欢在这些部位减配？

随着汽车市场竞争的日益激烈，如果一款车型的配置不够炫酷，消费者是不可能买单的。因此，车载互联网、全景天窗、真皮座椅等配置已经在很多低价位车型上配备。毫无疑问，这些配置看似很全，但有所得必有所失。很多车企在一些消费者能看出于成本原因，比如下面介绍的配置，都是车企最爱。

1、后防撞梁

后防撞梁的主要作用是在低速碰撞时使用可以降低维修成本，在一定程度上可以减少对构件的损伤。很多车企考虑到成本，把后保险杠藏在后保险杠里面，车主可以根本看不出来，所以车企直接取消这个配置。

2、电动选择型

ESP的作用是在车辆发生危险时保持车身的姿态，防止车辆侧滑、侧翻等事故的发生。遗憾的是，由于国内没有强制规定车辆必须配备该配置，ESP成为了很多车型阉割的重灾区。尤其是SUV车型，由于重心很高，发生紧急情况时，没有ESP的车型更容易翻车。

3、发动机保护板

发动机护罩有两个主要功能。一个是防止泥土包裹发动机，导致发动机散热不好；二是防止发动机因车辆在不平路面上的撞击而损坏。而很多低价位的车型，这种发动机护板几乎已经不见了，有的厂家甚至还拿出发动机护板没用的理论.

4、发动机隔音棉

毫无疑问，发动机隔音棉最大的作用当然是降低噪音。其实还可以延长油漆的寿命。因为它可以减少发动机运转时传递给发动机罩的热量，从而减少雨水与发动机罩的化学反应，减缓漆面的氧化速度。

5、储存空间

这种错配确实存在。请问哪位脑残设计师会设计出能不要装太多东西？很多时候你觉得自己车的储物空间捉襟见肘，不是因为设计，而是被国内企业压缩了。

6、轮胎

轮胎一直是车主在选车时容易忽略的部分。其还原一般有三种情况。第一，按品牌还原，比如同样的车型，在国外用的是欧陆（查成交价|参配|优惠政策），米其林或者普利司通，到了国内就变成了金虎，汉（查成交价|参配|优惠政策）泰，反正便宜的就行。二是按速度等级递减。比如一辆中级车的轮胎规格是195/65 R15 91V，其中V代表最高时速240公里，但到了中国，V就变成了R，也就是170公里。第三，在备胎上做文章，也就是我们常说的非全尺寸备胎。这种情况相对好一些。毕竟是备胎，紧急情况下可以派上用场。

7、雾灯

雾灯也是大家很少关注的地方。大家关注的是氙气灯还是LED大灯，认为雾灯可有可无！但是车轮哥告诉你，雾灯的穿透力是大灯无法比拟的，尤其是在雾霾严重的地区，更能凸显雾灯的重要性！可以说连雾灯都省了，是无良车企。

8、兄弟轮

虽然我们可以区分像防撞梁这样的配置，我们还是可以区分与生活息息相关的安全附件，比如轮胎，ESP。与其在不知情的情况下购买，不如清楚的了解后再自己决定是否购买。