铃木新车颜值超高，油耗仅为4L，飞度、Polo的好日子到头了

随着国内消费者开始偏爱大空间车型，日系车企表现相当抢眼。丰田汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）和本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）都异常火爆，但这让一向擅长小型车的铃木哭了。前一段时间，有传言称铃木可能会退出中国市场，因为其在国内市场的销量很低。

消费者盲目偏爱大空间车型是不理智的。现在路上的车越来越多，大排量的SUV开起来就更不方便了。随着消费者越来越成熟，经济型小型车将再次成为主流，因此铃木的销售差距只是暂时的。在稳定市场的同时，铃木发布了一款新车——班尼路(Baleno)，起步价6万，有望成为家用车黑马。Polo和Fit的好日子结束了。

铃木班尼路的外观不同于任何铃木美国车，线条变得更加柔软。一体式进气格栅与左右两侧大灯相连，看起来非常时尚。前引擎盖上凸出的线条彰显力量感，两侧的切割线增强立体感。这辆新车价值很高。

侧面采用前高后低的设计，营造俯冲姿态，腰线微微上扬，营造动感氛围。长宽高分别为4023mm x1920mm x1450mm，轴距为2520 mm，典型的紧凑型家用车，空间上没有亮点，尾部使用了大量的凹凸线条，搭配矩阵式尾灯更加精致。

铃木的设计一向保守。这款新车外观很时尚，但进车就饱受诟病。外形还是几年前设计的。大面积的硬塑料覆盖整个中控，廉价感很强，比如车身稳定系统、上坡辅助、安全气囊等配置，实用性很强。

搭载1.2L自然吸气发动机，最大输出功率67kW，最大扭矩118Nm，匹配CVT变速箱。动力确实有点肉，但是比高燃油经济性优越，百公里油耗只有4L。作为代步车，还是很实惠的。

整体来看，铃木班尼路的产品实力很不错，但是引入中国后市场前景堪忧，因为铃木的存在感目前很低，基本上很难看到4S的店，也没有地方买。