凉凉，用这台“宝马引擎”的车子都不行

中华V7 参考价：停售

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这件事还得从一年前说起。随着国六排放的逐步实施，沈阳航天三菱 4A91发动机面临退役，绵阳陈欣动力开始异军突起，推出完全源自宝马的1.6T和1.8T发动机，代号CE16和CE18。对于缺乏自主开发能力的二线自主车企来说，这无疑是新时代国六车的最佳选择。

但在10-15万的国产SUV中，无论是中华V7（查成交价|参配|优惠政策）、猎豹Mattu（查成交价|参配|优惠政策）(迈图（查成交价|参配|优惠政策）)还是东风风行T5（查成交价|参配|优惠政策）(老款)都遇冷，而搭载国产发动机的H6、瑞虎8、约伯、CS75PLUS却越来越强。

如果你是"六先生"在汽车圈，你一定记得观致这个品牌。

在被宝能收购后，观致7（查成交价|参配|优惠政策）于近期正式发布。全系搭载绵阳陈欣动力提供的1.6T和1.8T发动机，预售价10.98万-16.18万。显然，五年后，观致汽车不会我不喜欢带着遗憾离开。

首先，这"低调"在价格上无疑是观致3（查成交价|参配|优惠政策）和5始料未及的，观致7也不再以高端国产车自居，而是"堕落"与H6、瑞虎8和CS75PLUS竞争，不一定能赢。

在颜值部分，这款观致7也有明显的"赶着去上班"。设计过于华丽，细节也谈不上优雅。与WEY和领克的家族式设计相比，缺乏高级感和辨识度。恐怕不行以这样的颜值来支撑高端品牌的定位有点困难。

没错，和芜湖奇瑞分道扬镳后，瑞虎8和星程VX上的第三代ACTECO1.6T发动机已经不能用了，观致也"勉强"用这个有点"拒绝"宝马发动机。

事实上，这台宝马发动机一直被一个"负气场"自其服役以来。早些年宝马3系（查成交价|参配|优惠政策）已经陷入漏油的根本原因，现在已经全部换成模块化的B系发动机；联合开发的PSA集团更是雪上加霜。标致、雪铁龙和DS都可以现在不在中国玩。

这台发动机真的那么水吗？实际上，不是的。除了早年漏油的问题，动力输出和燃油经济性都不错，尤其是最新版的国六版陈欣动力，宝马延续了s ValvaTronic、双涡管涡轮增压等技术。1.6T发动机最大功率达到204马力，峰值扭矩280牛米，比奇瑞 1.6T。

如果非要我给出一个解释，我只能说，短短一两年，国人的消费观念发生了潜移默化的变化。

现在的年轻人，国产车用外企的发动机已经不是核心竞争力了。毕竟长城，奇瑞，长安，SAIC，广汽都有自主研发的先进发动机。得益于国外供应商的加持，他们的技术水平和账面数据甚至领先于国外同价位产品，民族感情的加持造就了WEY，领克和星图的崛起。

总结：

5年前，奇瑞汽车花了很多钱打造这个品牌，在江苏常熟建了一个全新的工厂，独立于芜湖奇瑞。品牌野心满满，立志将观致打造成国内最强的高端品牌之一。

五年后，经销商退出网络，高管离职，产品的推出被推迟.观致成为了"炮灰"为自主品牌的高端破局，然后我们看到WEY和领克都混了，红旗也迎来了"第二春"，甚至是"二胎"芜湖奇瑞之星路——也红红火火。离开奇瑞后，观致汽车主机厂甚至成为自主研发发动机的问题，严重时也是致命的。

我不确定这款观致7会不会很酷，但是就品牌发展潜力而言，观致远不如WEY，领克，星途，红旗。