2020款 2.0T 两驱尊悦版 冒险家底盘怎么样 冒险家购车手册

　　在国内的汽车市场，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型自然也就带来了各有特色的车型卖点，有些车型配置表现强，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。说曹操曹操到，今天我们就来看看这款冒险家（询底价|查参配）的实力如何。

　　冒险家车头呈现出酷炫的设计风格，配合倒梯形格栅，有着一定的运动气息。

　　冒险家车尾看起来颇具高贵的感觉，并采用了银色饰条修饰。尾灯呈现出精巧的设计风格，造型十分时尚，点亮之后的视觉效果也很好。

　　冒险家内饰整体看上去较为精美，丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

　　冒险家配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率245马力，峰值扭矩390牛·米，工信部综合油耗7.5L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　除了以上说的这些，这款车其它优点也不少，冒险家的车尾看起来颇具大气的感觉，整体风格在生活、商务等多种场合中都比较适用。来看一下后排，冒险家后排空间还算可以，表现符合预期，可以满足大部分消费者的需求。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2020款 2.0T 两驱尊悦版 冒险家底盘怎么样，让我们来看看广大车主对2020款 2.0T 两驱尊悦版针对动力底盘的看法吧：网友@xiaohouzhi说道：“向盘开起来，特别的轻巧。据说高速时方向盘会变得更加稳重，目前还没有跑过高速，也无法知晓。但是车子的一个转弯半径让我很惊喜，掉头。很方便，不像我原先的车子在小区里掉个头的时候需要来来回回好几次，冒险家基本上在小区里面两把方向就可以掉头啊，也是很方便的。”

网友@xiluo1980说道：“它的动力操控方面表现也挺棒的，扎实的底盘，再加上澎湃的动力，开起来比较有乐趣。另外在辅助功能方面也很齐全，自动驻车，定速巡航，前后的雷达都很方便。。”

网友@vjckjyhdf说道：“目前开了450公里，目前感觉都挺好，一路上也很平稳，还没用过定速底盘稳定性:高速一路上都很稳定 市区修路的地方开也没有感觉颠方向盘操控感:方向盘不重 作为女生也并没有觉得重 开起来挺轻松刹车表现:刹车很灵敏 虽然没几次急刹车 市区开的时候还是很正常”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）