2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 奇骏动力强吗 奇骏购车手册

　　在眼下的汽车市场中，十几二十万左右是大部分车型的定价区间。丰富的车型也带来了各不相同的车型卖点，有的车型配置丰富，有的车型外观出众，当然也有车型凭借出色的操控性而受到消费者青睐。今天就带大家来看看这款奇骏（询底价|查参配）。

　　奇骏车头给人一种非常青春的感觉，格栅运用了倒梯形的设计，这样的设计能吸引到更多的年轻消费者。

　　奇骏车尾呈现出青春的设计风格，加上运动的竖式尾灯，洋溢着青春的活力，视觉上很讨喜。

　　奇骏内饰看起来十分酷炫，采用了银色饰条进行装饰，非常符合年轻消费者的口味。

　　奇骏配备了1.5T L3发动机，发动机最大功率204马力，峰值扭矩300牛·米，工信部综合油耗6.3L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱（模拟8挡）。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，配置方面，奇骏搭载了车道偏离预警系统、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、并线辅助、胎压显示等配置。后排座椅方面，奇骏后排空间充裕，地板中央虽然存在鼓包，但好在凸起程度不大，对中间乘客还算友好。如果你也对它感兴趣的话，那么小编建议你到线下4S店试驾一番。

2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版 奇骏动力强吗，让我们来看看广大车主对2021款 VC-Turbo 300 CVT 4WD豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@wx51318293说道：“买车的时候先在4S店试驾了一下，因为它的方向盘是电子助力的，所以奇骏车的转向比较轻盈，转动方向盘也比较灵活，就算是新手开车也不会感觉很吃力，而且我觉得这款车的后视镜也比较大，而且装配了原装的AVM全景影像系统，这样倒车就很方便了，可以避免很多剐蹭的风险，刹车是比较软的，有一定的回旋性，设计还是非常人性化的，总之比较容易上手，好开！”

网友@dnfgua004说道：“这款车在转向的手感上还是不错，方向盘是真皮材质的，粗细也比较适中，握感都挺不错的，就是这个车子的中控台那个中控屏幕也是挺好用。”

网友@kai4973说道：“操控手感还是可以的，因为它轻重啊，各方面都是很合适的，所以开起来的话，给人感觉也确实还不错，还是挺好上手的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）