2013款 2.5L 两驱舒适版 科雷傲(进口)底盘好吗 科雷傲(进口)购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌都卯足了劲，各类车型层出不穷。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么出色的动力以及操控表现自然是必不可少的。作为一款紧凑型SUV，科雷傲(进口)（询底价|查参配）的关注度也不低，今天我们就来说说它。

　　科雷傲(进口)前脸呈现出动感的设计风格，造型设计运动气息浓郁，行驶在道路上回头率非常高。

　　科雷傲(进口)车尾给人一种十分柔和的感觉，尾灯呈现出优雅的设计风格，简简单单的感觉也挺耐看。

　　科雷傲(进口)内饰造型较为干练，虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。

　　科雷傲(进口)配备2.5L L4发动机，发动机最大功率171马力，峰值扭矩226牛·米。

　　该车匹配无级变速箱（模拟6挡）。

　　该车前后悬架分别使用了麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，科雷傲的大灯配备了卤素远近光灯，造型较为张扬，展现出了较强的进攻性。后排座椅方面，科雷傲后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。如果你也喜欢它，那就赶紧行动吧。

2013款 2.5L 两驱舒适版 科雷傲(进口)底盘好吗，让我们来看看广大车主对2013款 2.5L 两驱舒适版针对动力底盘的看法吧：网友@随风说道：“前面说到2.0比较肉，其实这都要归于 是cvt的缘故，日系发动机一向以燃油经济性著称，就算是2.5也没有强烈的推背感，不过当初选车时也没太在乎推背和加速感，因为我前一辆车是2T君威~~~”

网友@xiaosong315说道：“底盘调校的还算是稳当，跑起来不算是很飘的感觉。”

网友@随风说道：“方向指向性不是那么精准，有一点虚位。高速稳定性比较好，驾驶时候车辆底盘整体性不错，但是算不上很扎实。毕竟和奇骏和逍客的底盘结构一样，用料几乎一样，后悬架和别的品牌的车的后多连杆结构真不一样，大家买车是可以注意观察一下后轮悬架支架，我个人感觉不是那么强悍，有点担心的感觉。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）