凯美瑞 2010款 混合动力版 240HV G-book智能领航版底盘好吗 凯美瑞购车手册

　　随着新技术的开发和下沉，在一些主打性价比的车型消费者也能体验到丰富的配置了，不过最核心的技术，也就是汽车“三大件”上所应用的技术，想要体验到还得是选择一款几十万的车型才有机会。如果你想买一辆中型车，那可以了解下今天介绍的凯美瑞（询底价|查参配）。

　　凯美瑞车头呈现出豪华的设计风格，看起来较为豪华。

　　凯美瑞车尾呈现出高贵的设计风格，配合高贵的尾灯，高级感相当明显。

　　凯美瑞内饰设计看上去十分沉稳，看起来非常稳重，让人感到很舒服。

　　凯美瑞搭载一套油电混合动力系统，配备2.4L L4发动机，发动机最大功率150马力，峰值扭矩187牛·米，电动机总扭矩270牛·米，工信部综合油耗6L/100km。

　　这款车匹配无级变速箱。

　　该车前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架为双连杆独立悬架。

　　看完了以上介绍你是不是也对这款车有了更深的了解，凯美瑞的前脸给人一种十分大气的感觉，稳重大方，同时也有一定的精致感。功能配置方面，凯美瑞配备了胎压报警、前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等配置。如果你正有购车的打算，那么不妨考虑一下它。

凯美瑞 2010款 混合动力版 240HV G-book智能领航版底盘好吗，让我们来看看广大车主对2010款 混合动力版 240HV G-book智能领航版针对动力底盘的看法吧：网友@wangpinjun说道：“它的配置还不错，与腾讯合作，搭载了一些腾讯的软件产品，用起来还是很不错的。其他的功能，如车道偏离报警、自适应巡航等自然也都有，高速上还是比较省心的。它有三种驾驶模式，运动模式下动力显得更强，油门踩下去随着发动机声音的增加，车速提升非常快，伴随着声浪，推背感很足，开起来非常爽。”

网友@jinyingrenshi说道：“操控上来说还是挺容易上手的。尤其是它的方向盘很稳，上高速或者急转弯的时候也不会有那种漂移的感觉，方位是很准的。其次就是刹车也很灵敏的，安全性能很足，中控屏也很流畅，使用起来很方便，其他的辅助配置我现在也用的很顺手了，整体来说，车辆的操控很轻松，指向精准，也是很方便的，至于过弯什么的也都是没有什么问题。”

网友@das12说道：“现在很多车子都使用上了涡轮增压发动机，不过我对这款自然吸气发动机还是很有信心的，毕竟在技术上很成熟，何况带来的驾驶感受也很好，另外还能够节省油耗。发动机也没有让我失望，在驾驶中感觉动力源源不断，起步也不弱，满载的情况下爬大坡也没问题，变速箱搭配的很好，换挡时基本没有顿挫感，在低速情况下也能带来很好的价值感受。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）