2019款 3.0T 宝马Z4 双座动力强不强 宝马Z4购车手册

　　随着造车新技术的开发和应用，我们在一些主打性价比的车型上也能看到丰富的配置了，但是最核心的技术，也就是“三大件”上应用的技术，想要体验还得是选择一款几十万的车型才可以。今天我们要说的是宝马Z4（询底价|查参配），它在同级别中的关注度还是不错的。

　　宝马Z4车头看上去颇具炫酷的感觉，配合双肾式格栅，动感十足的造型对年轻人比较有吸引力。

　　宝马Z4车尾显得十分动感，排气管使用单边双出的设计，搭配犀利的回旋镖式尾灯，车尾营造出非常不错的运动氛围。

　　宝马Z4内饰风格走了新潮路线，非对称式中控台辅以银色饰条，对年轻群体颇具吸引力。

　　宝马Z4配备了3.0T L6发动机，发动机最大功率340马力，峰值扭矩500牛·米，工信部综合油耗7L/100km。

　　该车匹配8挡自动变速箱。

　　该车前悬架为双节点弹簧减震支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　话不多说，小编这就为大家总结一下，接下来看下配置，宝马Z4标配了无钥匙启动系统、HUD抬头数字显示、自适应巡航、胎压报警、CarPlay、车道偏离预警系统、蓝牙/车载电话、倒车影像、自动泊车入位等配置，配置表现相当不错，带给驾乘者舒适的用车体验。宝马Z4的车尾给人一种很运动的感觉，运动感十足。感兴趣的朋友可以到店体验一番。

2019款 3.0T 宝马Z4 双座动力强不强，让我们来看看广大车主对2019款 M40i M运动性能版针对动力底盘的看法吧：网友@szscxx说道：“城市里车多，除非是在赛道上，否则不可能开得很快，超车还是很不错的，有推背感，还有运动模式 S+的音效。”

网友@lizqfrd说道：“宝马的驾驶技术是毋庸置疑的，油门、刹车、方向盘的力道，都是精准到了极点。而且车身很短，唯一的优点就是灵活，方向盘好像只打了一圈。”

网友@Cedriczcq说道：“操控很棒 还有自适应模式”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）