凯美瑞 双擎 2018款 2.5HG 豪华版动力强不强 凯美瑞购车手册

　　纵观目前的汽车消费市场，各大品牌摩拳擦掌，各类车型如雨后春笋般发行。但要想在竞争如此激烈的条件下杀出重围，车辆本身就得有比较出色的产品力，那么优秀的动力和操控表现就自然是十分必要的。作为一款指导价23.98万元的车型，凯美瑞（询底价|查参配）的实力如何呢？我们一起来看看吧。

　　凯美瑞车头看上去十分新潮，搭配单幅式中网，多了一些新鲜感，整体的设计非常动感活泼，很抓眼球。

　　凯美瑞车尾呈现出动感的设计风格，搭配银色饰条，营造出非常不错的运动氛围。同时，采用了年轻的竖式尾灯设计，整体设计比较美观。

　　凯美瑞内饰整体看起来非常青春，采用了银色饰条进行装饰，对年轻群体颇具吸引力。

　　凯美瑞搭载了一套油电混合动力系统，配备2.5L L4发动机，发动机最大功率178马力，峰值扭矩221牛·米，电动机总功率120马力，电动机总扭矩202牛·米，工信部综合油耗4.1L/100km。

　　这款车匹配电子无级变速箱。

　　这款车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架是多连杆式独立悬架。

　　又到了最后的总结环节，配置方面，凯美瑞标配了无钥匙启动系统、自动驻车、蓝牙/车载电话、刹车辅助、HUD抬头数字显示、上坡辅助、牵引力控制、前排头部气囊、自适应巡航、主动闭合式进气格栅等配置，功能相当丰富，这对于驾驶者无疑是非常友好的。凯美瑞的内饰设计走了运动路线，整体设计很耐看。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

凯美瑞 双擎 2018款 2.5HG 豪华版动力强不强，让我们来看看广大车主对双擎 2018款 2.5HG 豪华版针对动力底盘的看法吧：网友@bingyu360520说道：“每天本来上班就很辛苦了，所以买车的话当然是要入手一款好操作的车，能多省事就要多省事，我的凯美瑞驾驶起来的感觉比较的好，可以用非常轻松来形容了，别看车子的车身是挺长的，但是车子方向盘的转向很轻松，而且保证了非常之高的精准性的，特别是在倒车入库或者是侧方停车的时候，车内丰富的辅助驾驶功能能帮助你轻松从容的应对”

网友@421571774说道：“动力上我就不是很喜欢的了，凯美瑞这款车的动力在市区内行驶的话没啥问题的，因为市区里本身也跑不了多快，而且路面也是很平整的，但是遇到一些坡度的时候，上去可就不是一件轻松的事情了，感觉动力有点提不上来，要狠狠的踩油门才能有反应的情况。”

网友@mb50938721说道：“新车也不怎么舍得踩油门，速度上来之后动力很足。车子隔音效果很好，其他时候还是很便捷的。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）