比速腾实惠，大空间高颜值，油耗仅5.5L，明锐PRO实力不一般

对于目前国内汽车市场的主流车型，只要能满足消费者的需求，都不担心销量。所以速腾（查成交价|参配|优惠政策）这么多年一直是紧凑型车市场销量标杆的宝座。还有速腾为什么能这么稳？那因为没有同级别的对手。这款A级轿车凭借优于卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）、思域（查成交价|参配|优惠政策）等普通A级轿车的尺寸得到了很多家庭的认可，而速腾本身价格也比较合理，符合MQB平台打造的身份。这样产品力的机型并不多，按理说卖的不错。但是从今天开始，我们认为速腾已经是过去式了，因为全新斯柯达明锐（查成交价|参配|优惠政策）Pro正式上市了。

基于海外最新一代明锐，斯柯达此次为明锐Pro准备了大众集团最先进的MQB Evo数字智能架构。如果对比速腾，说明我们领先平台一代，自然意味着我们在技术上会比速腾领先很多，这对于追求品质的消费者来说，简直是天方夜谭。按照明锐Pro目前的指导价，标配1.4T发动机来自12.49万台，证明了斯柯达品牌的诚意，让更多预算不足的消费者在同价位享受到最高的驾乘体验。接下来，让我们来看看斯柯达全新明锐Pro。

首先，让我们看看这个设计。毕竟现在很多消费者都是颜控，一辆车的价值很大程度上决定了一辆车的销售高度。但明锐Pro目前并不需要担心这个问题，因为它采用了海外全新一代斯柯达的设计思路，并做了改动以满足国内市场的本土化需求。比如前脸，直瀑式格栅是斯柯达品牌的特色，周围还有镀铬装饰条。相比速腾、亚洲狮（查成交价|参配|优惠政策）等竞品，个人感觉这种方式更能符合国内消费者的主流审美。而且为了进一步满足运动感，斯柯达明锐Pro标配了RS运动套件，这也是海外车型不具备的亮点配置。

明锐Pro在打造了基于MQB Evo的数字智能架构之后，也提升了一个层次，自然是尺寸上的全方位升级。4753*1832*1469mm的长宽高和2730mm的轴距相比速腾还算不错，尤其是宽度更是同级中的佼佼者，不仅能提升车内乘坐空间，还能带来更加修长协调的车身视觉效果。而且明锐Pro继续采用两厢设计，让整车拥有了同级少有的轿跑车型，相比速腾肯定太帅了。至于尾部，因为溜背设计，后备箱感觉很平，尤其是线条犀利，立体的LED尾灯，辨识度在同级车中也是一流的。

坐上车后，相信很多年轻朋友都很满意，因为科技气息绝对是速腾等竞品能有的亮点不匹配。比如中控台整体层次分明，和现款差别很大，线条也很复杂。12.1寸悬浮式中控大屏，10.3寸全液晶仪表，主流配置不会缺乏，明锐Pro更多AR-HUD抬头显示，30色氛围灯，保时捷一样的电子换挡杆。这些功能和配置的出现再次提升了车辆档次感，速腾显然是惨败。值得称道的是，明锐Pro的车也采用了更柔软的材质覆盖，这也比竞品更有质感。

然后简单说说实用性。从安全性来看，明锐Pro配备了L2级别的驾驶辅助系统，如主动制动、全速自适应巡航、车道偏离预警、全景影像等功能。速腾想要这些配置，还得选顶配车型，而且还不如基于MQB Evo数字智能架构的明锐Pro先进。比如自适应巡航跟车速度是速腾的好几倍。然后是舒适功能。明锐Pro拥有同级少有的前排座椅加热通风功能。结合它标准的A级身材，相信一家人乘坐它出行绝对是一种享受。

最后是动态部分。如开头所说，明锐Pro全系标配1.4T发动机，最大功率150马力，与速腾相同。但因为平台升级，明锐Pro在具体驾驶体验上会更好。比如百公里加速，实测结果是8.2秒，而速腾是8.5秒。再加上标配的后独立悬架，明锐Pro的麋鹿测试成绩为79.12km/h，堪比豪华跑车的实力。速腾对比如何？更重要的是，得益于调校优势，明锐Pro百公里综合油耗低至5.5L，可谓性能与油耗兼备。

总结：随着明锐Pro上市近一个月，越来越多的消费者开始关注它。现在许多4S商店都挤满了订单。毕竟没有人能拒绝一辆价格合理，配置相当丰富的合资A级车。相比速腾等老牌，明锐Pro 的竞争力还是不错的。