比亚迪元PLUS来了，全新设计加持，尺寸不输日产逍客

国内电动车市场现在两头都很红火，从入门级宏光MINI（查成交价|参配|优惠政策） EV到中高端特斯拉，韩伟，蔚来，都呈现出燃油车不相上下的销量。但是，在最主流的价格区间，并没有真正卖得好的明星产品。在高端市场站稳脚跟后，比亚迪开始在主流价格区间上下功夫，其全新SUV PLUS近日曝光。

对于袁来说，这在比亚迪并不是很显眼王朝家族。但是，这个元PLUS（查成交价|参配|优惠政策）发生了颠覆性的变化。首先从设计上来看，与韩EV更为相似的前脸布局和更为动感协调的车身设计，让其颜值有了很大的改变，看起来既有气势又有档次。有显著的改善。

除了造型，在尺寸上，Meta PLUS也是直接越级。它的车身达到了4455/1875/1615mm，轴距2720mm，完全达到了入门级紧凑型SUV的标准，整体更加接近日产逍客（查成交价|参配|优惠政策）等车型。

车身尾部，元加采用了非常简洁干净的线条设计，同时采用了贯穿式尾灯。看起来还是很耐用的，辨识度很高。

虽然元加尚未公布内饰设计，但可能会参考宋加等车型采用类似的设计布局。至于用料，考虑到比亚迪一贯的风格，没必要担心它的质感和细节。

动力方面，元PLUS将搭载150kW电机。虽然这个参数和一些中高端车型相比只能算中等水平，但在合资紧凑型电动车市场也算是中等水标准。此外，还将搭载比亚迪刀片电池系统。参照元加的定位和实力，你觉得它能成为家用电动车市场的爆款吗？