本田最著名的神车之一换代上市，Polo和它怎么选？

国内汽车市场发展了这么多年，很多车型销量都很出色，大街小巷都能看到。比如在广东生活的朋友，都会对日系车的流行深有感触，自己或者身边的朋友，轩逸（查成交价|参配|优惠政策），卡罗拉（查成交价|参配|优惠政策）车主肯定少不了，还是我们今天的主角3354飞度（查成交价|参配|优惠政策）。因为这款小型车历史悠久，现在已经发展到第四代，第二代和第三代也是它的巅峰时期，得到了很多年轻消费者的认可。毕竟质量可靠，性能优秀，价格实惠的合资两厢车并不多，它的优势明显比Polo多。至于飞度这么多年在市场上留下的传奇，相信你也略有耳闻。

例如，标题"超跑GK5 "足以说明这款车与众不同。虽然全车只有一台1.5L的发动机，但是性能确实很优秀。毕竟本田有句话是买发动机送车，所以这也是它为什么能被称为"超跑"。夸张的有点夸张，但是很有改装潜力，原厂带来的同级别最好的性能。这不是没有原因的。今天主要说一下第四代飞度，因为马上就要在国内上市了。近日，本田官方宣布第四代飞度预售价为8.18万。虽然比现款贵了一点，但是细节明显升级了，而且这款飞度只提供自动挡车型，所以在不加价的情况下增加数量有点意思。

那么，在介绍第四代飞度的细节之前，我们首先要知道它的巨大变化。首先，它是一个特殊的版本。其实每一代飞度都有这样的特别版。第四代飞度是超越Max，海外版叫CROSSTAR。车型代号是GS1，也是轿车系列中的顶配。Tide Pro目前的版本，也就是海外运动版，这里算是普通版，型号代号GR9。两个版本不仅设计不同，车辆尺寸也略有不同。但是第四代飞度唯一的槽点就是依然是在老款车系列的平台上开发的，所以尺寸基本不升级，轴距完全不变。

然后看一下设计和细节。首先，作为一款智能车，飞度一直以其出色的动力得到消费者的认可，所以车身颜色也非常丰富。这一代飞度提供了多种不同的选择。比如超越版有六种车身颜色，其中四种还可以选择黑色车顶。内饰颜色以灰色为主，装饰色为荧光绿和白色。毕竟超越版和海外跨界版是一致的，所以想打造传统两厢车不一样的风格，车身下面一圈防刮伤的黑色塑料就能很好的体现出来，第四代飞度也刻意使用了细长的a柱，但实际上真正受力的a柱在车尾。

毕竟是全新一代，现在的年轻消费者开始追求丰富的配置。所以在飞度历史上是第一次原厂大灯配透镜，而且还是LED光源。配有LED日间行车灯，这个大眼睛相当可爱，以至于很多消费者担心这样可爱的设计还能让它继续享受"超跑"。然后是运动版，更像是普通年轻消费者认可的版本。毕竟第三代车型全面普及，原厂配备很多常见改装件让消费者心动。和跨界版有明显的区别，比如运动前后的包围和侧裙，包括车身的下身姿。值得一提的是，立体蜂窝网也是国产车型独有的。

然后我们再进入内饰部分，同样是全新的设计语言，很多细节都采用了第二代飞度的经典设计。如同中控台的横向布局和宽敞的前挡风玻璃的完美结合，这是第二代飞度最经典实用的设计，而两件式方向盘和拥有可观液晶屏尺寸的仪表盘，包括中控液晶屏，确保年轻消费者也可以满足科学感的要求。而且这次飞度终于有了真正的多功能方向盘，潮跑版顶部还有换挡拨片，这是潮跑版没有的一大亮点，但也省去了原来的中控屏。不过这一代飞度在安全配置上的升级是否会带来惊喜还是个未知数。

飞度就不用说了，从来没有让人失望过，尤其是它的精髓，——魔座，让轴距只有2530mm的两厢小型车可以满足更多的空间需求，包括座椅舒适性。终于可以感受到动力表现了。1.5L发动机还是大家熟悉的参数。匹配131马力155nm的CVT变速箱没有任何问题，而且完全符合国六排放标准，包括悬挂配置，和第三代车型一模一样。但惊喜在于它的隔音效果。考虑到它的价格，我们认为本田已经给出了足够的诚意，包括本田官方的引入，第四代飞度的车身刚性和悬挂调校也有所升级。

总结：其实现在的Polo和飞度已经不是同一个实力了。毕竟前者已经换代很久了，市场反馈很一般。飞度虽然来的有点晚，但诚意无疑更足，聚焦潮流，更好的满足年轻消费者的需求，配置也有了进一步的提升。一直是中国人最喜欢的行为。相信上市后它的表现不会差。