广州锐虎捷豹路虎 揽胜最新报价 欢迎莅临鉴赏

2023-02-21 18:19:49 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 3.0 L6 360PS 盛世版 122.50万 - 122.50万
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2022款 3.0 L6 360PS 传世版 136.30万 - 136.30万
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2022款 3.0 L6 400PS 盛世七座加长版 146.80万 - 146.80万
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2022款 3.0 L6 400PS 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万
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2022款 3.0 L6 400PS 盛世加长版 164.80万 - 164.80万
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2022款 3.0 L6 400PS 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万
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2022款 3.0 L6 400PS 典范加长版 204.80万 - 204.80万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动版 249.80万 - 249.80万
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2022款 4.4 V8 530PS 首发版 249.80万 - 249.80万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA耀动典藏版 255.80万 - 255.80万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万
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2022款 5.0 SC V8 565PS SVA巅峰典藏版 327.80万 - 327.80万
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2021款 3.0 L6 盛世版 122.50万 - 122.50万
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2021款 3.0 L6 传世版 136.30万 - 136.30万
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2021款 3.0 L6 传世加长经典版 157.30万 - 157.30万
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2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜运动版 249.80万 - 249.80万
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2021款 5.0 SC V8 SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万
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2021款 5.0 SC V8 SVA曜夜加长版 321.30万 - 321.30万
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2019款 3.0 V6 SC 盛世版 122.50万 - 122.50万
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2019款 3.0 V6 SC 传世版 136.30万 - 136.30万
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2019款 3.0 V6 SC 传世加长版 157.30万 - 157.30万
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2019款 3.0 V6 SC 尊崇创世加长版 193.30万 - 193.30万
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2019款 5.0 V8 SC 尊崇创世加长版 257.80万 - 257.80万
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2019款 5.0 V8 SC SVA巅峰创世加长版 321.30万 - 321.30万
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2018款 3.0 V6 SC 盛世版 125.80万 - 125.80万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世版 139.80万 - 139.80万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue 传世加长版 160.80万 - 160.80万
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2018款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 177.80万 - 177.80万
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2018款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 197.80万 - 197.80万
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2018款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 264.80万 - 264.80万
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2017款 3.0 V6 SC Vogue 158.80万 - 158.80万
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2017款 3.0 V6 SC Vogue 加长版 165.80万 - 165.80万
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2017款 3.0 V6 SC Vogue SE 创世加长版 179.80万 - 179.80万
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2017款 3.0 V6 SC AB尊崇创世加长版 198.80万 - 198.80万
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2017款 5.0 V8 SC AB尊崇创世加长版 267.80万 - 267.80万
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2017款 5.0 V8 SC 巅峰创世加长版 332.80万 - 332.80万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  揽胜前脸看起来非常精美,格栅运用矩形的设计,显得分外时尚。

  这款车车身长宽高5200/2073/1868mm,轴距3122mm。车侧呈现出精巧的设计风格,细节处的小设计很有意思。

  揽胜内饰呈现出高贵的设计风格,整体设计虽然不是特别个性、年轻,但质感方面非常优秀。

  揽胜配备了5.0T V8机械增压发动机,发动机最大功率565马力,峰值扭矩700牛·米,工信部综合油耗12.9L/100km。

揽胜在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@Alexwang2008说道:“毕竟现在已经是天花板了感觉内饰还是商务风格偏商务风格本来就是这样定位氛围灯没挺不爽不过不想后装了最好别碰线路!”

网友@forever_qr说道:“按照他自己选的硅谷银色车漆,黑耀运动套件,22寸轮毂,音响,内饰,都很不错,越看越喜欢。”

网友@b275542835说道:“说到操控,还真有点好笑,毕竟这么大的车。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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