“小迈腾”终于来了，车长近4米8，配1.5T动力，带你看全新速腾

前段时间上汽大众的朗逸（查成交价|参配|优惠政策）完成了中期改款，很快获得了"小迈腾（查成交价|参配|优惠政策）"它的设计。现在，和迈腾真的一样的一汽大众速腾（查成交价|参配|优惠政策）也完成了重大改款。似乎朗逸的标题为"小迈腾"还没有被热穿，我怕它会转手。至于我们为什么如此肯定，让我们来看看2023款速腾实车。

其实从看到这款新速腾的第一眼，就能明白它为什么能夺走朗逸的称号。速腾的进气格栅完成了显著的向下扩展，这种最初源自Arteon的大众家族设计也是迈腾的象征。同时在格栅和中网的装饰上也使用了大量的镀铬金属材料。加上引擎盖边缘厚实的十字横幅，在布局和视觉档次上也接近迈腾。

不过速腾在一些细节分区上还是有自己的新奇之处。比如进气格栅的中网，不仅横向穿过了logo的镀铬条，还用贯穿但不相连的断带覆盖了上下隔板。随着宽C型日间行车灯的重新引入，整体视野将超过A级车的档位。

此外，在前保险杠中，我们看到了类似于R-Line套件的贯穿式运动结构，并且它与黑色的前唇相匹配，而在后保险杠中，则有类似的全黑包围结构。加上这一代速腾犀利的腰线和鸭尾设计，它上面的运动感看起来还是会比迈腾年轻很多。

当然，速腾的尺寸一直是A级市场的优势，而此次改款后通过设计的调整实现了小幅增长，长宽高分别达到了4791/1801/1465mm，而轴距继续保持2731 mm。

在这样的尺寸标准下，速腾可以为身高178cm的体验者提供前排一拳的空间，而后排的头部和腿部空间分别为4指和2拳。不过后排座椅平台的隆起还是比较高的，中间位置还是比较适合应急使用。

在前驾驶舱，可以看到新更换的三辐真皮方向盘和12.0英寸中央触摸屏，左右空调出风口结构也采用了镂空金属装饰。很遗憾ID公司的这款新方向盘。纯电动系列不速腾不提供触摸选项，但更多的金属处理将提高其耐用性。在高配车型上，我们还可以看到触摸式空调面板、全液晶仪表盘等配件。

在其他功能上，速腾还可以实现L2驾驶辅助系统，可以获得ACC自适应巡航、车道偏离预警、车道保持辅助、主动制动等主动安全系统，支持变道辅助、道路交通标志识别等高级功能。

动力方面，速腾不仅将延续老款车型上的1.2T和1.4T涡轮增压发动机，还将获得一款全新的1.5T涡轮增压发动机，这也是这款发动机首次出现在国内量产车上，最大扭矩为250nm，最大功率将提升至118kW(160Ps)。不过，其自动变速箱仍将匹配大众 7速干式双离合变速箱，而这个低速顿挫问题能否得到妥善解决，将是制约产品口碑的关键因素。

从全新速腾实车我们不难看出，外观和内饰的手感都比现款速腾高。1.5T动力的加入势必会吸引一部分潜在消费者的目光，12.79万-17.29万元的预售价区间与现款相差不大，性价比也能得到保证。