安联通达上汽大众 途昂X最大优惠1.5万元 今日钜惠

【太平洋汽车网 深圳优惠促销频道】近日，编辑从安联通达上汽大众了解到，途昂X（询底价|查参配）最高现金优惠达1.5万元。感兴趣的朋友不妨点击报价表格中的“获取底价”，有机会享受更大优惠。

安联通达上汽大众多市

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车型 官方价 优惠幅度 现价 2022款 330TSI 两驱豪华版 28.50万 - 28.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱豪华版 30.50万 - 30.50万 获取底价 分期购车 2022款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.50万 - 31.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.50万 - 33.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱极夜限定版 34.60万 - 34.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇豪华版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.50万 - 36.50万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱极夜限定版 37.60万 - 37.60万 获取底价 分期购车 2022款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 39.50万 - 39.50万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱豪华版 28.20万 - 28.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱豪华版 30.20万 - 30.20万 获取底价 分期购车 2021款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.20万 - 31.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇豪华版 33.20万 - 33.20万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱极夜限定版 35.00万 - 35.00万 获取底价 分期购车 2021款 380TSI 四驱尊崇旗舰版 36.20万 - 36.20万 获取底价 分期购车 2021款 530 V6 四驱极夜限定版 38.00万 - 38.00万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.50万 27.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.50万 27.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.50万 29.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.50万 29.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.50万 30.49万 获取底价 分期购车 2020款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.50万 30.49万 获取底价 分期购车 2020款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.50万 39.49万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.50万 39.49万 获取底价 分期购车 2020款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.50万 42.49万 获取底价 分期购车 2020款 改款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.50万 42.49万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱豪华版 28.99万 ↓1.50万 27.49万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱豪华版 30.99万 ↓1.50万 29.49万 获取底价 分期购车 2019款 330TSI 两驱尊崇豪华版 31.99万 ↓1.50万 30.49万 获取底价 分期购车 2019款 380TSI 四驱尊崇豪华版 34.99万 ↓1.50万 33.49万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇豪华版 40.99万 ↓1.50万 39.49万 获取底价 分期购车 2019款 530 V6 四驱尊崇旗舰版 43.99万 ↓1.50万 42.49万 获取底价 分期购车 （注：本次报价信息源自网络信息整理，仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。）

　　途昂X车头整体比较豪华，中网运用多幅式的设计，看上去十分豪华，不失档次感。

　　这款车长宽高4917/1989/1719mm，轴距2980mm。车侧显得非常纤长，流畅的线条令车身看起来较为舒展。

　　途昂X内饰呈现出高贵的设计风格，采用银色饰条进行装饰，整体设计虽然不是特别个性、年轻，但质感方面非常优秀。

　　途昂X配备了2.0T L4发动机，发动机最大功率186马力，峰值扭矩320牛·米。

途昂X在市场上也获得了不错的口碑，比如网友@415654165说道：“380的动力总成和四驱系统都很给力，油门踩得很轻，油门踩下去的时候非常的灵敏，这么大的一辆车，在高速行驶的时候一点都不会觉得笨重，而且抓地力也不错，在泥泞的路面上爬起来也是轻而易举。”

网友@55D00说道：“我对它的内饰很满意，尤其是皮质的包裹，手感和质感都很不错，我很喜欢这种简单的设计。”

网友@mb50427498说道：“越野性不错，爬坡不难，涉水性好。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）