只会开车却不懂车？4个汽车冷知识，知道的人少之又少

随着汽车的普及，许多家庭拥有汽车。对于车主来说，只要有司机的执照，他们大多数只会开车，而且他们不会我不太了解汽车。很多时候，开车过程中的一些操作是理所当然的，是应该做的，却不是。一些关于汽车的冷知识，包括四个关键的，让我们一起来看看它们。

第一个：关于安全气囊。

每辆车都会配备安全气囊，配置越高，安全气囊就越周到。通常在车辆正常行驶没有问题的情况下，车主可能会认为安全气囊用处不大。如果车技好，又没爆过，那绝对不会有人管。当然，最好永远不要使用安全气囊。它不是永久有效的，安全气囊也有使用寿命。虽然车辆中没有规定安全气囊的具体使用寿命说明书，一般老司机在行驶2万公里左右会检查一次，以免因车内电线潮湿或气体发生剂泄漏等因素导致安全气囊在关键时刻正常弹出。

第二：为什么刹车踏板比油门踏板高？

在过去，车辆不是这样设计的。后来因为很多安全事故，车主临时把两个踏板混用，然后经常出现刹车当油门踏板的现象，造成了非常严重的后果。所以后面出来的车刹车踏板比油门踏板高，车主开车时更好分辨，不会出现误踩的情况。

第三：大灯高度可以调节。

很多车主默认大灯是固定的。其实大灯的高度是可以上下调节的。开车时间长了，大灯的照明高度有了细微的变化。有些车主会觉得路面不是特别清晰。其实调整方法很简单。打开引擎盖后，大灯后面会有一个档位调节其高度，车主可以根据实际情况进行微调。

第四：真正控制机油的不是油门。

可能大部分车主都认为油门是车辆油耗多少的开关，只要踩一下或者放松一下就可以控制汽油的多少。了解车辆结构的人都会知道，真正控制燃油量的是油门，而不是油门。你踩油门踩得越深，油门开得和关得越大，车辆控制系统会根据进气量向燃油喷射系统发送信息。这就是油耗的全过程。虽然节气门和燃油量之间存在相关性，但没有直接控制。

相信很多车主都不会不知道以上四个关于开车的冷知识。关于交通工具你还知道些什么？