是技术不到家还是为省油?开车时，司机为何要油门松一下踩一下?

有些司机开车时步法不一样。一般来说，司机会把脚放在油门上，以保持汽车匀速直线行驶。但是有些司机开车时松开油门，车速是不断变化的。

那么为什么这些司机会这样开车，是因为家里不熟练还是为了省油？

黄金油角

这些司机开车真的是为了省油。老司机领域有一种传说中的技术，叫做"金色的右脚"。

具体操作是在高速上把车速提升到120公里每小时，然后松开油门。等到车速降到90~100公里，再踩油门，再次提升车速。如此往复循环，汽车可以节省很多油。

因为时速达到120公里时车的惯性比较大，此时松开油门可以减少喷油，利用车已经提上去的速度。

在卡车和卡车司机群体中，这"金色的右脚"十几二十年前技术最吃香，因为省下来的油就是减少的运输成本，最终会变成自己的收入。

很多开家用车的司机也深知这一点。直到现在，一些司机仍然有这种"金色的右脚"。

黄金右脚难学。

到现在这种步法已经被弱化了，越来越少的人在用。主要有两个原因。

首先是很难控制这种"金色的右脚"，而且一个不是天生的老司机，没有十年很难踩得动驾驶体验。如果你不节奏掌握不好，油耗会增加。

因为驾驶员踩油门时，如果踩油门过猛，大车的喷油量也会增加，导致加速时比减速时油耗更多。至于这个有多强，只有司机自己慢慢摸索了。

对于新手司机来说，匀速行驶是最省油的方式。

如果"金色的右脚"很难实践，越来越少的司机会尝试。另外，随着新能源汽车或者混合动力汽车的普及，汽车本身的油耗在降低，实行"金色的右脚"。

黄金右脚的问题

第二，就是这种驾驶方式，不文明，危险。

试想一下，你在高速行驶的时候，前面的车一会儿100/h，一会儿120/h。会给你带来什么？

很容易说路上很少有车。如果路上有很多拥挤的车，你就得和前车保持一定的安全距离。前车速度一会儿一样，容易追尾。所以高速上频繁变速容易激起民愤，很可能被打。

其次，这种驾驶方式虽然省油，但浪费的时间更多。车速在每小时100-120公里之间频繁切换，自然无法与120公里的长时间时速相提并论。

通常，用"金色的右脚"，汽车到达目的地的时间会比匀速行驶多1/5到1/4。

如果司机原本需要1小时10分钟才能到达目的地，那么他的右脚金足可能需要1小时30分钟甚至40分钟才能到达目的地。

另外，这样开车很累。"金色的右脚"节省长时间精确踩油门的燃油，否则不仅达不到效果，还会耗费更多的燃油。

长时间专注于一件事的人，精神上的疲惫会非常快。生理上，一只脚会有一段时间的紧绷和放松，也会很累。

所以开车时松开油门踩到底确实省油，但不建议新手司机学习。

它不仅难学，而且很危险。事实上，它并没有节省不了多少油，而且它节省了超过一半的汽油，每100公里大约1.5升。新手司机可以"金色的右脚"，所以完全没必要为了这点油去冒险。