车只要跑过7万公里，这5个东西必须换，不然发动机提前6年报废！

目前国内有很多车主，很多车主在养车的时候都在关注一个话题。汽车保养是一定要做的，但不一定要经常做。国内车主有两个极端。一些车主一有空就会把车开到4S的商店进行各种保养，而另一些车主则很少一年保养一次。这两个习惯可以说是不健康的。汽车长期保养会增加零部件的拆装次数，但不会用到零部件的使用寿命。如果汽车根本不保养，你的汽车发动机可能比别人少用5到10年。老司机提醒，只要车跑了7万公里以上，这五样东西一定要换，否则发动机提前6年报废。

1.制动块

刹车片是最常用的汽车配件之一，尤其是自动挡，人们习惯用刹车来换挡，用刹车来减速。刹车片在使用过程中会磨损，我们需要及时更换这一项。长时间不更换刹车片的后果可能是刹车在关键时刻失灵。你知道刹车失灵的后果。

2.三个过滤器

三滤是指燃油滤清器、机油滤清器和空气滤清器。这些过滤器的作用是过滤掉燃油或空气杂志，让汽油燃烧得更好，或者让发动机运转得更好。这三个滤芯要及时更换。而且应该每5000-20000公里更换一次，而不是70000公里。

3.车用润滑油

汽车油包括机油、防冻液、变速箱油、刹车油、助力油。这些机油都要定期更换，否则可能会影响发动机的性能，降低其使用寿命。其中机油最重要，5000公里换一次就行了。其次，很多人会忽略变速箱油。这种油是用来保护变速箱内部光滑度的，最好每2万公里换一次。

4.火花塞

火花塞是发动机点火装置。火花塞可能被积碳或其他污渍堵塞，从而影响灵敏度。一旦火花塞失效，汽车可能要多次点火才能启动，加减速反应会变得极其缓慢。所以这个东西要定期更换，不然发动机寿命会受损，油耗会急剧上升。

5.燃料喷嘴

喷油器用于喷射燃油。现在自动挡有电脑控制喷油量。但如果这个物理装置被堵塞，喷油量会减少，发动机怠速概率增加，油耗增加，也会损害发动机的寿命。久而久之，行车电脑也会变得不灵敏。所以这个也要定期更换。什么你对此有什么看法？