上了高速才知道，1.5T和2.0L的发动机差别这么大，后悔没早知道

随着汽车工业的发展，其制造技术不断成熟和完善，使得车辆的性能不断升级。为了吸引消费者注意，各大汽车品牌都推出了自己的产品。但是大部分人买车的时候主要关注的是车的动力性能，买1.5T或者2.0L已经成了老生常谈，这里面还涉及到涡轮增压和自然吸气发动机的对比。我没有上了高速才知道1.5T和2.0L发动机差别这么大。我后悔没有早点知道！

对于小编我倾向于选择自然吸气发动机，尤其是B级以上的车辆，搭载自然吸气发动机，那么车辆的驾驶体验会很平淡，无论是起步还是超车加速，都有不错的表现。对于涡轮增压来说，它是一种"新技术"。经过这么多年的发展，优缺点非常明显，但是带来强大的动力就很不错了，最典型的就是1.5T发动机。

作为国产黄金排量发动机，1.5T发动机的发展是有目共睹的，从早期的简单粗暴到现在的优势。早期的1.5T发动机只能算是1.5L和涡轮的集成，但是经过多年的发展，已经成为了一个全新的产品进行积极的研究。众所周知的长城汽车，采用1.5T缸内直喷发动机，结合新技术，从进气歧管到涡轮，让涡轮增压快速启动。

其实自然吸气和涡轮增压发动机相比，最大的区别就是有没有涡轮。相比自然吸气发动机，涡轮增压发动机由于技术先进，排量小，但生产成本不低。但在城市行驶时，1500转的动力给人很强的推背感。这种感觉可以2.0L自然吸气发动机感受不到。但在高速行驶时，1.5T发动机在速度、噪音、油耗等方面明显不如2.0L。

所以，如果车速达到120km/h，还是要看2.0L的高速发动机，因为转速达到4000 rpm时，涡轮发动机的衰减更厉害，但4000 rpm只是在自然吸气发动机的输出区域。另外，汽车行驶10万公里后，会对其涡轮寿命进行测试，也就是说，保险周期短，费用高，而自然吸气可以保证几十万公里不会有任何问题，保养周期长，保养费用低。对此，大家会如何选择？