如何判断发动机有无积碳？教你3点方法，基本上是“十拿九稳”

这种情况是不可避免的，无论是使用92号汽油还是95号汽油。最多只能减少发动机积碳，现阶段无法从根本上解决发动机积碳等问题。如果发动机有积碳，一定要及时清理，否则可能会导致发动机动力不稳定，车身抖动严重，最重要的是油耗会增加很多。大多数车主在发现发动机积碳后，都会去4S店清除积碳。这种方法简单直接，但程序繁琐。今天就教大家如何判断发动机是否有积碳。教你三个方法，基本都是"放心"。

第一个是油耗明显增加。原本百公里油耗5、6升的车，发动机积碳严重后油耗会增加1、2，有的车可能更多。这是发动机积碳后，汽油在发动机内燃烧不充分，仍有部分汽油燃烧，被视为尾气。跑100公里会消耗更多的汽油，这会增加汽车跑100公里的油耗。

二是性能下降：积碳不仅会附着在活塞和火花塞上，还会出现在节气门上。如果节气门积碳过多，会影响进气量。如果进气量不足，燃料与空气的比例就会不平衡，导致燃料燃烧不充分，动力降低。所以在清理积碳的时候，记得清理油门。

最后，冬天打火难：天冷汽车往往很难启动，经常打火甚至损坏汽车内部零件。遇到这种情况，车主应该打开引擎盖及时检查。看看你的发动机和内部配件有没有问题，这样才能对症下药。

最后提醒一下积碳的清理方法：积碳的清理基本上有两种原则：一种是拆解法，顾名思义就是把发动机拆开进行清洗，可以清洗的非常干净，但是成本较高，一般车主不愿意拆解发动机。另一种是添加燃油清净剂，也就是常说的加油宝，包括"吊瓶"在4S商店，但灌装路径是不同的。在实车测试中，由于挂瓶时间较短，清洗效果并不好。