连云港远望上汽大众 途观L最高降1.5万元 现车充足

2023-02-15 08:42:57 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 330TSI 自动两驱舒享版 21.78万 ↓1.50万 20.28万
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2022款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 ↓1.50万 22.08万
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2022款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.38万 ↓1.50万 22.88万
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2022款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.48万 ↓1.50万 23.98万
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2022款 380TSI 自动四驱R-Line越享版 7座 26.98万 ↓1.50万 25.48万
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2022款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版 7座 28.38万 ↓1.50万 26.88万
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2021款 330TSI 自动两驱舒享版 21.58万 ↓1.50万 20.08万
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2021款 280TSI 自动两驱智享版 21.98万 ↓1.50万 20.48万
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2021款 330TSI 自动两驱智享版 23.58万 ↓1.50万 22.08万
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2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 24.98万 ↓1.50万 23.48万
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2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 25.58万 ↓1.50万 24.08万
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2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 26.98万 ↓1.50万 25.48万
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2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 28.58万 ↓1.50万 27.08万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  途观L车头呈现出精细的设计风格,整体略显高级,很有层次感。

  这款车车身长宽高4733/1839/1673mm,轴距2791mm。车侧呈现出动感的设计风格,整体轮廓富有灵动的感觉,符合其自身的定位。

  途观L内饰呈现出精美的设计风格,丰富的小细节进一步凸显了内饰的细腻感。

  途观L配备2.0T L4发动机,发动机最大功率186马力,峰值扭矩320牛·米,工信部综合油耗6.6L/100km。

途观L在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@勇闯天涯012说道:“个人觉得比较容易操控,但是家里人一直都还不敢开,觉得这车太大,怕不好操控,我倒觉得现在这车功能配置都很高,雷达、影像统统都有,完全不用担心。”

网友@Lord说道:“动力可以,我觉的不错,起步轻点油门速度就上去了,红绿灯起步嗖嗖的呵!主要是新车 我自己也心疼啊,等首保后 我要试下车,看看着个车提速的潜力。2.0的肯定更猛,作为家用,1.8搓搓有余,十几年前帕萨特的1.8T都带着我们起飞了,更何况着是第三代哦!!!! 动力平顺性:平顺 没有顿挫 着代的双离合不错,希望能够保持,之前的DSG变速箱问题,我真心不希望在出现在这代车上。 横向对比:我觉的着个车比那几款同价位的车要强,说着话肯定会挨喷,哈!!比汉兰达内饰好太多,比锐界的内饰整洁,比昂科威内饰干练,比管道符合国人审美观,着代途观肯定会热销,我自个意淫了。”

网友@Kevinzhou说道:“外观方面:途观L延续了全新Tiguan车型的前脸设计风格,前进气格栅造型上略有修改并采用了消费者喜爱的镀铬处理。前大灯组采用LED光源并与格栅连为一体,此外新车前保险杠设计较为硬朗大气,有小号“途锐”的感觉。尾部造型上,尾部三角窗设计有别于进口版之外,整体看起来与海外版车型接近,全新的尾灯组采用“F”形状的LED光源。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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