广东君豪别克 威朗最大优惠5万元 现车充足

2023-02-09 19:31:13 作者:问答叫兽

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车型 官方价 优惠幅度 现价
2022款 Pro 533T 乐行版 12.99万 ↓3.00万 9.99万
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2022款 Pro 533T 乐享版 13.99万 ↓3.00万 10.99万
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2022款 Pro GS 追风版 14.59万 ↓3.00万 11.59万
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2022款 Pro 533T 乐趣版 15.29万 ↓3.00万 12.29万
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2022款 Pro GS 疾风版 15.89万 ↓3.00万 12.89万
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2019款 两厢 15S 自动进取型 13.59万 ↓4.89万 8.70万
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2019款 两厢 15S 自动领先型 14.59万 ↓4.89万 9.70万
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2019款 三厢 15S 自动进取型 14.59万 ↓4.89万 9.70万
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2019款 三厢 15S 自动领先型 15.49万 ↓4.89万 10.60万
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2019款 两厢GS 20T 双离合进取型 15.59万 ↓4.89万 10.70万
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2019款 三厢 20T 双离合领先型 16.29万 ↓4.89万 11.40万
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2019款 两厢GS 20T 双离合领先型 16.59万 ↓4.89万 11.70万
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2019款 三厢 20T 双离合精英型 17.19万 ↓4.89万 12.30万
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2019款 三厢 20T 双离合豪华型 17.59万 ↓5.00万 12.59万
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2019款 两厢GS 20T 双离合豪华型 18.59万 ↓5.00万 13.59万
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2018款 两厢 15S 自动进取型 13.59万 ↓4.89万 8.70万
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2018款 三厢 15S 手动领先型 14.49万 ↓5.00万 9.49万
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2018款 两厢 15S 自动领先型 14.59万 ↓5.00万 9.59万
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2018款 三厢 15S 自动进取型 14.69万 ↓5.00万 9.69万
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2018款 三厢 20T 双离合豪华型 17.99万 ↓5.00万 12.99万
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2018款 两厢GS 20T 双离合豪华型 18.59万 ↓5.00万 13.59万
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(注:本次报价信息源自网络信息整理,仅供参考。具体报价信息以经销商实际报价为准。)

  威朗前脸呈现出质朴的设计风格,配合多边形格栅,看起来干净明快。

  该车长宽高4664/1786/1472mm,轴距2700mm。车侧呈现出简洁的设计风格,整体看起来大气却不单调。

  威朗内饰给人一种十分新潮的感觉,尽显时尚格调,很符合年轻人的口味。

  威朗配备了1.5T L4发动机,发动机最大功率184马力,峰值扭矩250牛·米,工信部综合油耗6.05L/100km。

威朗在市场上也获得了不错的口碑,比如网友@afhsryisirksrtk说道:“副驾的储物箱,门板上的储物槽,儿童推车和孩子的各种备用东西统统放到里边,试驾这一路也没感觉到拥挤,我觉得整体来说还是挺满意的,前排空间足够宽敞,然后他的储物空间也比较的多,内部丰厚的储物空间,前排还有一定的距离空出来,在后排,瘦一点的还可以翘起二郎腿,在空间上的体现还是比较超卓的,收纳空间相对比较多更实用一些,对于它的空间表现我还是挺满意的,车里面整体比较不错的,设计的比较合理不会太浪费。”

网友@kljlljl说道:“油耗还算不错,新车开了没多久,油耗就降到了八个以下,如果堵车的话,油耗还算不错。另外,夏天开空调和关掉空调感觉油耗差别不大。刚开始考虑别克的时候,我还以为这车的油耗会比较高,但当时销售员告诉他,等一千五百公里磨合期一过,就可以跑高速了,这样油耗就低多了。高速就更不用说了,像我们这种在郊外闲逛的人,油耗肯定不会太高。现在它的综合油耗才7.8,我感觉比我的老车型油耗低多了,以后出去玩或者上班都会感觉很省钱。”

网友@CK伟说道:“萝卜白菜花,各有所爱,所以每个人对性价比都有自己的看法。对于我来说,这款车我主要是家用,所以它的性能表现还是比较出色的。不管是价格,配置还是它的性能都比较好,空间够家用,动力强劲,各种路况都能轻松应对。而且它还比较省油,即便现在油价上涨,对我来说也没有什么压力,所以我平时出行也不用太担心油费的问题。”

(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)

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