全新一代比亚迪唐DM无法挂挡故障检修

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客户反映在服务区休息了30分钟左右，再次启动车辆组合仪表，报告自动紧急制动故障。车联网故障，P挡闪了一下，他无法挂倒档和D挡。手机引导客户关闭发动机重启，故障依然存在。

原因分析：

1.TCU模块故障

2、电液模块故障

3.网络故障

4.停电

维护流程：

1.使用VDS代码扫描，TCU模块不能被扫描，发动机模块不能与TCU模块通信。

2.因此，故障锁定为TCU模块网络故障、电源模块故障和TCU电源故障。首先，检查TCU保险丝F1\2和F2\34。保险丝很好。用万用表检查保险丝上的电源是12.5V是正常的，证明电源和供电没有问题。

3.根据学习数据断开电液模块的连接器，用VDS扫码，可以t扫描TCU模块，排除电液模块故障。

4.检查网络CAN-H为2.65V，CAN-L为2.4V，断电检查电阻为60.5欧姆，证明网络没有问题。

5.检查TCU模块的电源。针脚1和3没有电压。用万用表测量1号针到F1\22的电阻约为172欧姆，结果是线路接触不良。接下来，检查AJB01的第7针到TCU的第1针。电阻0.1欧姆，正常。检查F1\22到BJA01的7号引脚电阻为0.1，正常。故障锁定在BJA01的接插件上，针脚不回。AJB01的7号针脚重新加工，重新上电一切正常，因为AJB01的7号针脚接头变形，接触不好。

维修总结：先了解工作原理，由简单到复杂。