汽车发动机清洗节气门后，发动机怠速不稳

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节气门清洗后，发动机怠速不稳。这种情况下，一般配个诊断电脑就够了。那为什么清洗油门后发动机怠速不稳？

1.当节气门污染严重时，节气门的正常开度为3。当污染严重时，汽车发动机控制单元检测到进气量不匹配，发动机控制单元会将节气门开度控制在5左右，以维持发动机的正常怠速。

当我们清洗节气门，洗去污垢后，节气门又回到初始状态，即节气门开度在3左右，发动机电脑继续使用之前的控制方式，这样发动机进气量过大，与喷射的燃油不一致，发动机就会怠速不稳或过度怠速。一般如果油门不是很脏，洗完也不会有太大变化。

此时，如果怠速不稳或怠速过高，则需要使用诊断计算机进行匹配学习。节气门匹配学习需要水温在80左右，匹配学习比较容易，不同车型匹配学习的方法会有所不同。比如奥迪在匹配油门时需要输入通道号和相关代码。

在某些丰田车型中，车辆可以启动不了，因为节流阀太脏了。除了通过诊断电脑学习节气门，丰田还可以通过手动学习，比如断开电池负极，短接OBD相关针脚，可以稳定车辆怠速。

还有一些车型可以多次开关点火开关，比如日产车手动匹配比较麻烦。如果电脑匹配，还需要看水温。

比如英国Q70L和菲尼迪的V6发动机清洗油门后，发动机怠速不稳，怠速行驶车达到2000转，无法学习油门。此时车辆挂入D档，大约30秒后，车辆怠速可以稳定下来。因为发动机怠速高。所以水温上升很快，水温一般接近100。此时需要等待发动机水温冷却到80左右，然后再次启动发动机，与诊断电脑进行匹配学习。

洗油门后怠速不稳还有一个原因，就是油门密封圈损坏，油门安装不到位，进气管安装不到位。检查安装是否正常，正常的话就学习油门。