汽车胎压总是不稳定，车胎隐隐存在漏气嫌疑，可以自检胎压泄露处

汽车胎压总是不稳定，轮胎有漏气的嫌疑。可以自己检查一下胎压的泄漏情况。

文/苏进纪

可能会有很多车主在用车的过程中发现车辆的胎压总是不足。即使轮胎需要长时间充气，在气压正常的情况下，车辆的胎压在一周左右就充满了。并且种一个像机，所以需要公众关注，轮胎会回到某个地方揭示胎压隐患。

异物穿透

因为天气的原因，轮胎花纹比较复杂，花纹纹理也比较复杂，所以即使有异物嵌进轮胎，也很容易被感觉到。等等，需要仔细检查公共车辆的轮胎，观察花纹缝隙中是否嵌有异物。

通常轮胎品牌上的一些小螺丝抗力不是很强，螺丝插入轮胎高度，直接导致轮胎部分异常。将螺钉压平，将螺钉插入轮胎高度，螺钉顶部嵌入轮胎表面侧壁，将缝隙堵住。

但在车辆行驶过程中，轮胎处于运动状态，导致螺钉在轮胎连接处打开缝隙，轮胎漏气，使轮胎行驶断面偏高，胎压逐渐降低，影响轮胎的正常运行。

一旦发生事故，需要清理爆胎轮胎表面的异物，以减少轮胎损耗。由于清理鞑靼，螺丝等尖锐硬物多次损坏品牌轮胎。但当一些尖锐的异物刺入轮胎时，它们隐藏或直接嵌入纹理中，很容易被察觉。

喷水检查

明年选择在胎纹上喷些水，或者在针胎纹的裂缝处滴些水。如果轮胎处的漏气是最隐蔽的，那么水最多一分钟就会开始冒泡或者发出噪音。如果轮胎表面有任何状况，起泡或噪音是最严重的泄漏。

检查轮胎生产侧

此外，除了公开检查轮胎是否被尖锐硬物扎破或嵌入外，还需要检查轮胎的轮辋。与轮胎表面相比，它的胎圈边缘是最薄弱的，胶没有轮胎表面厚。并打开轮毂的连接处，在小驱动过程中，看看行程中间的磨损情况。

尤达车辆停在布边，踩着容易接触到布，导致来自公司的胎圈边缘磨损加大。即使胎套需要轮毂，操作也会导致胎圈破损。管它呢，只让车轮部分漏气，甚至还有爆胎的隐患。

检查胎圈，公胎需要从轮毂上拆下来。但是，检查轮胎胎圈边缘的橡胶是否脱落。通常生产钢领边缘的胶层很薄，层胶面紧挨着帘线，帘线是针织的。如果橡胶层脱落，则内部帘线受损。

通常情况下，轮胎胎圈边缘的磨损程度是肉眼可见的。如果胎圈边缘的胶水足够整齐，那么轮胎的气密性就不足以安装轮毂。在恶劣天气下，轮胎会部分开裂甚至鼓包，容易导致爆胎。

止回阀

另外，如果轮胎气门嘴不够气密，胎压会漏气。尤达橡胶阀，阀状隔室使零件材料老化，表面开裂。如果再充电，经常会磨损损坏。一般金属阀门更好，但成本更正确。